Watch In Awe As Rod Millen Drives His Toyota Tacoma At This Year’s Pikes Peak Hillclimb
https://www.carscoops.com/2022/06/watch-in-awe-as-rod-millen-drives-his-famous-toyota-tacoma-at-this-years-pikes-peak-hillclimb/
パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムに参加する車の中で、ロッド・ミレンのトヨタ・タコマほど象徴的な車はなく、第100回大会では、再び山に向かって叫び声を上げました。
ミレンは1998年、1999年、2000年にこのタコマでパイクスピークを登り、今年はエキシビション部門に参加しました。過去20年間は保管されていましたが、最近ダイノで調整され、レース場でシェイクダウン走行が行われ、すべての準備が整ったことが確認されました。
タコマに搭載されるIMSA仕様の2.1リッターターボエンジンは、当時、海抜（0ｍ）で1,000hp以上、パイクスピークでは約750hpを発揮した。このエンジンは、パワーが落ちているとはいえ、その猛威は健在です。
ミレンは、今年のヒルクライムで濃霧と雨に見舞われたこともあり、全力を尽くしたわけではありませんでしたが、ベテランドライバーとしての実力は健在で、ハンドルを握ると非常に器用であることがオンボード映像からわかります。
ミレンの腕前は、動画の2分45秒付近で、長いストレートの後にブレーキを踏むと、タコマの後部が激しく蹴り出されるシーンで、これ以上ないほど明らかです。しかし、ミレンは、このスライドを見事に受け止め、スピードを緩めることなく走り続けます。
ミレンがタコマでパイクスピークを走った当初と今年との大きな違いは、参戦当時はヒルクライムが一部ダートだったのに対し、現在は全て舗装されていることです。
ロッド・ミレンさんは、総合8位アンリミテッドクラス3位。
霧と雨の視界不良で・・・やはりレースは、ドライが良いが山の天気は変わり易い。
2022-Overall-Results.pdf
https://ppihc.org/wp-content/uploads/2022-Overall-Results.pdf
埃かぶっている様子↓
2022年の総合優勝はロビン・シュート選手↓
ROBIN SHUTE 49 | Full Run Onboard + Driver Interview
Rod Millen's Pennzoil Toyota Tacoma full lap Pikes Peak 100th running.
https://www.youtube.com/watch?v=sN3VaqBIc4s
Rod Millen returns for the 100th running in his Pennzoil Pikes Peak Toyota Tacoma
https://www.youtube.com/watch?v=SsB5RyQ5yqQ
ROBIN SHUTE 49 | Full Run Onboard + Driver Interview | 2022 Pikes Peak International Hill Climb
https://www.youtube.com/watch?v=LtjNgK_TUNc
ケン・ブロックを、全く見かけないと思いきや↓
(1/3) 悪いニュース：エンジンブローした。フーニピガサスが、バルブを落としてしまい、エンジントラブルが発生。BBI×HRDの合同チームが総力を挙げて修理を試みたものの（カリフォルニアから部品とポルシェのトップ・モータースポーツ・テックまで飛んできた！）...
(2/3)...今朝の予選に間に合わず、残念ながら第100回大会のパイクスピークでのレースは、お預けとなってしまいました。控えめに言っても、みんながっかりしています。ベティムをはじめとする@BBIAutosportのメンバーは、私たちのために素晴らしいマシンを作ってくれて、それを取り戻すためにできることは何でもしてくれた...
(3/3)...丘の上で、しかし時にはレースはそうもいかない。
グッドニュースです。101回目の #PPIHC でお会いしましょう。そして、ファンの皆さん、クルマが坂を登らないのは残念ですが、クルマと私はファンフェスタの@ToyoTiresのブースにいます。ブース（@Mobil1 のポスターがあります）
(1/3) BAD NEWS: BLOWN MOTOR, WE TRIED! The Hoonipigasus dropped a valve, causing a major engine failure, and despite the joint BBI x HRD team exhausting our resources trying to repair it (we even flew in parts and Porsche’s top motorsport tech from California!)... pic.twitter.com/RobhT6nh7f
— Ken Block (@kblock43) June 23, 2022
(3/3) ... on the hill, but sometimes that’s not how racing works.
— Ken Block (@kblock43) June 23, 2022
GOOD NEWS: See you at the 101st running of #PPIHC! And for the fans here, sorry the car won’t be racing up the hill, but the car and I will be at Fan Fest at the @ToyoTires booth (with a @Mobil1 poster) on Friday.