Going Slow Under 11 Foot 8 Bridge Definitely Won’t Save Your Camper Trailer
https://www.carscoops.com/2022/05/11-foot-8-bridge-slowly-removes-equipment-from-camper-trailer/
2022年4月26日、通りは静かでした。近くのGregson St.の工事と道路閉鎖のため、11フィート8ブリッジがある交差点は、平和で静かなエリアになっていました。しかし、それは嵐の前の静けさであり、金属を砕く音とクラクションの音は、すぐに空気を突き刺すことになるのです。

被害者がゆっくりとフレームに入ってくると、頭上に「OVERHEIGHT MUST TURN」と書かれた巨大な看板が点滅し、躊躇するが、それでもドライバーとその背丈ほどもあるキャンピングカー・トレーラーは前進、トレーラーの上部はきれいに削られる。

金属が砕ける音やこすれる音を聞けば、誰かが特定の方向に進むのをやめると思うかもしれませんが、そうではありません。しかし、ドライバーは、もっとゆっくり走れば痛みが減るかのように、前進する。

他のドライバーからクラクションを鳴らされても、被害者を引き止めることはできず、ノースカロライナの11フィート8ブリッジは、また新たな犠牲者を出してしまったのです。

ビデオの説明によると、この事故は、YouTubeチャンネルが開設された2008年4月以来、175件目だそうです。市が何をやっても、橋への衝突は止まらないようです。信号と信号の間にある巨大な看板は、文字通りドライバーに「あなたの車は、高すぎる」と告げ、道路幅を横切る明るい黄色の梁が、実際の橋を損傷から保護しています。

橋は少し前に11フィート8インチから12フィート4インチに引き上げられたのですが、なぜか、ぶつからずにいられない人たちがいるんです。もしかしたら、計測が正確でないと思われているのでしょうか？しかし、金属棒の塗装が傷だらけなところを見ると、この橋を倒すのはあまりいいことではなさそうだ。

11フィート8ブリッジ
ノースカロライナ州が所有するノースカロライナ鉄道（英語版）が管理している。別称の11フィート8ブリッジは、この橋の桁下高が11フィート8インチ（3.56メートル）であったことに由来する。高さ制限が厳しいが、橋を持ち上げるには周辺の踏切も立体交差させる必要がある。一方、道路の下4フィート（1.2メートル）には下水道があり、簡単には掘り下げることもできない。

橋が低いことを運転手に知らせるため、橋の手前には高さ制限のバーや警告灯などが設置されているが、それにも関わらず少なくとも平均で月に一度は事故が発生しているという。この橋の近くで働いているJürgen Henn氏は、事故を記録するためにビデオカメラを設置。2008年4月から延べ100回以上の事故映像を撮影してYouTubeなどに投稿した。動画は次第に地元テレビ局の注目を集め[2]、ついには大手メディアに取り上げられるほど話題となった[3]。


掘り下げれば良いと思いきや、下水管が入っていて簡単には無理なようです。
中途半端な高さの高架は、環七辺の京王線がそうだったと思う。




11Foot8 Crash Compilation 2019-2021

Camper trailer loses equipment at the 11foot8+8 bridge
https://www.youtube.com/watch?v=8LK5RzZDJoQ
11Foot8 Crash Compilation 2019-2021
https://www.youtube.com/watch?v=3AbU_CnkBiE


中途半端な高架、嫌いじゃない↓