With The Urus, Lamborghini Shows How You Can Make A Super SUV That’s Fun To Drive
https://www.carscoops.com/2021/07/with-the-urus-lamborghini-shows-how-you-can-make-a-super-suv-thats-fun-to-drive/
ランボルギーニのウルスは、他のライバル車よりも少し遅れて市場に投入されたが、マット・ファーラーがこのレビューで明らかにしたように、待つだけの価値は十分にあった。

ウルスを開発するにあたり、ランボルギーニは、アウディRS Q8のバッジを変え、デザインとエンジンに手を加えて、それで終わりにしてもよかっただろう。人によっては、それこそがランボルギーニのやったことだと思う。しかし、もう少し掘り下げてみると、ウルスはそれ以上の存在であることがわかります。

ファーラーは、このレビューの中で、レーストラックでウルスを運転したことがあり、その性能の高さに驚かされたと明かしています。速いだけでなく、ハンドリングも非常に優れていて、コーナーに突っ込んだり、4輪で壮大なドリフトをしたりして、実際に楽しむことができるそうです。その大半は、ロサンゼルスなどの大都市で超富裕層が運転することになるでしょうが、本格的なパフォーマンスマシンであることに変わりはありません。

もちろん、ウルスは完璧ではありません。ファーラーは、このSUVが先進的なエアサスペンションシステムを採用しているにもかかわらず、でこぼこ道では、時に反応が少し遅れることがあると指摘しています。また、ステアリングは極めて人工的で、さまざまな走行モードに切り替わったときは、単に重さが増すだけで、それ以上の感触は得られないと言います。

また、4.0リッターのツインターボV8エンジンについては、メルセデスAMGのツインターボV8のような音がすると、ファーラーと共演者はとても気に入っています。彼らは、ウルスがV10やV12を搭載した伝統的なランボルギーニのように感じられたかもしれないが、おそらく運転してもそれほど良いものではなかっただろうと言う。

ランボのSUVはどうなのかなと・・・
中身アウディなので、壊れ難く、信頼性は向上していると思う。

日本の道路事情だと、サイズ的にGRヤリスの方が良いかな。


The 2021 Lamborghini Urus is the Perfect Lambo for When You Can't Drive Your Lambo - Two Takes
https://www.youtube.com/watch?v=KVvp4w9pyEI