新型 ポルシェ 992 GT3、マットさんのインプレ。
991GT3から、要望によりMTが復活したが、同じ911GTシリーズでもGT3RSはパフォーマンス優先、電光石火のシフトが相応しいためパドルオンリーとポルシェが説明していた。
NAでMT欲しい人は、GT3ですね。992カレラ・カレラSは、3Lターボ（笑）
色は、今回から新色のジャークブルー、ポルシェもこの色を押しているらしい。
水色がかったソリッドな青は、全てランボの青に見えるのは気のせいだろうか（笑）

動力テストは、加速性能がカタログスペック以上。
992GT3のニュル北6分59秒が、991.2GT3RSの6分56秒並みの速さと言うことは、992GT3RSは一体どうなるのでしょうか？

ポルシェGT系のNAエンジン音は、室内から聞いても、外から聞いても良い音です。
それにしてもポルシェも、どんどん高くなっているな～↓

新型「ポルシェ911GT3」の国内予約受注が開始！ 6速MTと7速PDKが設定され、価格はいずれも税込2296万円
https://motor-fan.jp/article/10018851





UKチャンネル投稿日 2021/04/21

ついにマットが新しい ポルシェ 911 GT3を手に入れる時が来ました！そして彼はサーキットに直行しました！

この車は今までに発表された中で最もエキサイティングな911であると言っても過言ではありません。 自然吸気 4.0Lの水平対向6気筒エンジンを搭載した新型GT3は、510馬力と470Nmのトルクを発揮します。さらに、9,000rpmでレッドラインに達します。

もちろん魅力はエンジンだけではありません。 今回のGT3は多くの駆動系のアップデートに加え、サスペンションや通気口、ブレーキなど、多くがGT3専用のものとなっています。

価格は 12.8万ポンドですが、最高の911と言えると思いますか？
あなたの意見を教えて下さい！


【詳細レビュー】新型 ポルシェ 911 GT3
https://www.youtube.com/watch?v=bqXVOG9Luz4