Toyota’s GR Yaris AP4 Is Ready For Rally Racing In Australia
https://www.carscoops.com/2021/03/toyotas-gr-yaris-ap4-is-ready-for-rally-racing-in-australia/
トヨタの新型GRヤリスは、当初予定していた世界ラリー選手権への参戦はありませんが、オーストラリア・ラリー選手権に参戦することになりました。

GRヤリスAP4と名付けられたこのレーサーは、トヨタとニール・ベイツ・モータースポーツとのパートナーシップにより誕生しました。ロードゴーイングモデルをベースに、世界ラリー選手権のRally2およびR5クラスと同様の仕様・ルールのアジアパシフィック4WDカテゴリーに参戦します。

GRヤリスAP4は、レギュレーションに対応するため、標準装備のアルミ製ドアとカーボンファイバー製ルーフをそのまま使用しています。完成した車両の重量は、規定の1,230kgを下回るため、特定のコースでのパフォーマンスを向上させるために、車両の一部にバラストを使用することができると、Car Throttleは述べています。



パワーは、ロードカーと同様に1.6リッターのターボチャージャー付き3気筒を搭載していますが、エアリストリクターが装着され、ターボチャージャーの最大圧力は1.5バールに制限されています。しかし、独自のエキゾーストマニホールドなどの変更により、オージー仕様では、標準モデルの268馬力を上回る出力を発揮します。

この3気筒エンジンには、サデブ製の6速シーケンシャル・トランスミッションが組み合わされ、4輪に均等にパワーが供給される。また、ニール・ベイツ・モータースポーツ社は、サスペンションシステムを見直し、フロントに265mm、リアに280mmのトラベル量を持つダンパーを装着しました。

ニール・ベイツは声明の中で、「この車の素晴らしいところは、ラリー用に設計されており、もともと非常に軽量であることです」「コンパクトなターボエンジンと四輪駆動システムを併せ持つGRヤリスは、これまで我々がラリーカーを制作してきたものと比較しても、素晴らしいベースカーだと思います」


オーストラリアで、先行開発しているようにも見える。
このような感じの、競技用ベース車両が発売される可能性もありますね。





GR Yaris AP4 Shakedown & First Test
https://www.youtube.com/watch?v=4MZzYHRQH68
TOYOTA GR YARIS AP4 First Test Pure Sound & Action
https://www.youtube.com/watch?v=a_T9vAgpb-o
2021 Toyota GR Yaris AP4 Revealed
https://www.youtube.com/watch?v=zl9UelCddvI