C8コルベットがショップリフトから落下し大破 | Ghost Riponの屋形(やかた)

Ghost Riponの屋形(やかた)

 お気に入り動画の整理&保管庫



Oh No, Another C8 Corvette Has Fallen Off A Shop Lift
https://www.carscoops.com/2021/03/oh-no-another-c8-corvette-has-fallen-off-a-shop-lift/
北米のどこかで、Chevrolet C8 Corvette Stingrayが2本柱のカーリフトから落下して大破しました。

C8世代のコルベットはミッドエンジンであるため、その重量配分はC7とは大きく異なります。実際、C7型の重量配分が50対50だったのに対し、C8型は40対60となっています。つまり、新型車は先代車とは異なる方法でリフトアップする必要があります。明らかに、このショップのメカニックは、そのメモを受け取っていなかったかもしれない。

最近Corvette Forumに投稿された2枚の画像には、ラピッドブルーのコルベットが2本柱のジャッキから滑り落ちた後、後ろに倒れている様子が写っている。おそらく、メカニックが車両後部の正しいリフティングポイントを使用しなかったのでしょう。コルベットブロガーが指摘するように、リフティングポイントは、C7よりもはるかに後方に配置されています。



写真には写っていませんが、フレームも曲がってしまっている可能性が高いです。もしそうであれば、この車は直ちに評価損となり、おそらくスクラップヤードに送られて売られることになるでしょう。

C8コルベットが2本柱のカーリフトから滑り落ちたのは、今回が初めてではありません。2020年6月には、フロリダ州ジャクソンビルのシボレーディーラーが、赤色のC8スティングレイを誤ってリフトアップした際に、よく似た事件が起きています。その事件のコルベットも、落下により取り返しのつかないダメージを受けたと考えられます。



MRとFRで重量バランスが異なるようで、C8コルベットを上げる際は、リフトポイントを確認してから上げましょうとのことです(笑)

ただし、リフトポイントは、上げないと見えないですね(笑)


How To Safely Lift or Jack Your Mid Engine C8 Corvette 2020-2021


リフトポイント↓



何気に、フラットボトム化されてますね↓



Car Lift Fails - Extrem Accident Gone Wrong!

How To Safely Lift or Jack Your Mid Engine C8 Corvette 2020-2021
https://www.youtube.com/watch?v=oJz2DKcalyg
2020 C8 Corvette Lift and Jacking Locations
https://www.youtube.com/watch?v=vMgh9OcOsVU
CAN A C8 2020 CORVETTE FALL OFF THE RACK & STINGRAY SILL PLATE INSTALL!
https://www.youtube.com/watch?v=GWIw6ciMQC4
Car Lift Fails - Extrem Accident Gone Wrong!
https://www.youtube.com/watch?v=y3Y-JTI3gzs