Ken Block Gets His Hands On The Mad 1,400 HP Ford Mustang Mach-E
https://www.carscoops.com/2020/07/ken-block-gets-his-hands-on-the-mad-1400-hp-ford-mustang-mach-e/
ケン・ブロックが1,400馬力のフォード・マスタング・マッハ-Eプロトタイプレーサーのハンドルを握るのは時間の問題でした。

デモンストレーターとして、また実証テスト用として製作されたプロトタイプマスタング Mach-E '1400'は、フォードパフォーマンスとRTRヴィークルーズの共同作業であり、ケン・ブロックの悪名高いマスタングHoonicornの製作にも協力していました。

この電動レーシングプロトタイプには、7つの電気モーターが搭載されており、そのうち3つがフロントに、残りの4つがリアに搭載されており、合計出力は1,400馬力（1,419PS）となっています。

エネルギーは、床の低い位置に取り付けられた56.8kWhの特別なバッテリーパックから供給され、ニッケル・マンガン・コバルト・パウチセルを採用して高い放電率を実現しています。この車の重量は5,000ポンド（2,267キログラム）強、バッテリーパックだけで1,500ポンド（680キログラム）です。

1,400馬力のマスタング・マッハEのパワートレインのセットアップは、すでに推測されているかもしれませんが、無限に調整可能です。車は、全輪駆動から後輪駆動、または前輪駆動に切り替えることができます。

ヴァーン・ギッティンJr.は、Ford Mustang Mach-E '1400'の完全なツアーをKen Blockに与え、もちろん、タイヤ破壊をもたらしました。電動ではありますが、マスタング マッハ-E '1400'は静寂とは程遠く、高音を発し、慣れるのに時間がかかるのは確かです。しかし、最も印象的な特徴は、タイヤを素早く煙に変えることができることだ。

このクレイジーな乗り物は、モーターのトルクを足すと1,500ポンドのトルクを持っているというのは、読んでの通りです。それは基本的に、最初からタイヤを蒸発させることができます。

Ford Mustang Mach-E ‘1400’　7つの電気モーターで1400馬力
https://hama-sush-jp.pro/ghostripon/entry-12612554794.html

ケン・ブロックが乗ったらしい、その映像です。
車重が判明、2トン超えとは予想外に重かった。
バッテリは680キロだそうな。

モーターは内燃機関とは異なり、回転初期から100％のトルクを発生するので、車重の重さはモーターのトルク特性で相殺され、意外と重さは感じないかもしれない。コーナーでは、重さが顔を出しそうです。

この後、Ford Mustang Mach-E '1400'とHoonicornの競演動画が、フォードパフォーマンスのチャンネルからアップされるようなので、チェックしてねだそうです。



Ken Block FINALLY HOONS The New FORD MUSTANG MACH-E!
https://www.youtube.com/watch?v=4-7jBLqSlzg