FR化した、NSX最速のドラッグマシン。
外観はMRのNSX、中身はV8を積んだFRであった（笑）

フロントに収まるんだな。

Acura NSXは史上最も伝説的なスポーツカーの1つですが、ドラッグ専用コースで使う場合はどうなりますか？このNSXは、直線を速く走るために、ゼロから完全にカスタマイズされています。史上最速のNSXにするために、カスタム製作されたチューブシャーシから太いリアタイヤまで、FRONT-ENGINED Acuraにどれだけの労力が費やされたかを正確に示します。


Adam Saruwatari Xtreme Pro Stock Drag NSX

This is the Fastest NSX in the World
https://www.youtube.com/watch?v=Yq1aenChBr0
The X
https://www.youtube.com/watch?v=5Mwhs9YEJGk


V8を乗せる前は、オリジナルのV6をフロントに乗せていたようです↓
V6もフロントに収まる（笑）

Adam Saruwatari's NSX & RX-7 drag cars reintroduced to next gen tuners on Youtube
https://tiremeetsroad.com/2019/07/12/adam-saruwataris-nsx-rx-7-drag-cars-reintroduced-to-next-gen-tuners-on-youtube/


これは普通のNSXではありません。鋭い人は、このNSXがストックのNSXよりもはるかに長いことに気付くでしょう。これは、オリジナルのV6を重量配分のためフロントに移動したのと、Pro stock ルールのためです。

ボディパネルはどれも工場出荷時のものではなく、すべてがカスタムされたカーボンファイバー製に交換されています。

・3.2L　オリジナルNSXエンジン
・1093hp @ 8600 RPM
・680ft.-lbs @ 6500 RPM
・Saenzコネクティングロッド
・Wisecoピストン
・Twin Tial Sportターボ

おそらく、戦いでは、このNSXエンジンは1,300 HPに到達していました。

このNSXが輸入車ファンにとってこれほど大きなものになったのは、これらの企業の支援のお蔭でした。このNSXがSEMAで2000年にデビューしたとき、Car Connectionの報道では、「Enkei、Nitto、Eibach、Honda Optional Equipment and Acura Accessories、DC Sports、Sparco、およびBASF。ハンセンレースカーのシャシー、グッドイヤー、ホンダ」が支援したとなっています。