“OMG, OMG” Tesla Model 3 Aquaplanes And Crashes With Autopilot Engaged
https://www.carscoops.com/2020/01/tesla-model-3-aquaplanes-and-crashes-with-autopilot-engaged/
アクアプレーニングは非常に危険ですが、発生のリスクを減らすため、または少なくともトラクションの損失を最小限に抑えるために講じることができる対策があります。

最悪の事態は、道路と4つの車輪すべての間に水がたまることです。これが、基本的にあなたの車を制御不能なフィギュアスケーターに変えるものです。さらに高速を追加すると、生命を脅かす状況になりやすくなります。

このようなクラッシュは先週、テスラモデル3のドライバーが、外が濡れた状態にもかかわらずオートパイロットを維持することを決めたときに起こりました。それだけでなく、彼は高速で走行し、車がスライドしてスピンを始める直前には、メインディスプレイに75 mph（120 km / h）が表示されていました。

テスラが何度も繰り返えしているように、オートパイロットは単なる運転支援であり、完全に自律的な動作が可能であると考えるべきではありません。この事故は、特にその速度で車がグリップを失った場合、できることはほとんどないことも示しています。

モデル3の所有者は、クラッシュ後にYouTubeに投稿したビデオの説明の中で、「テスラが大好きです。はい。でも、オートパイロットで車がクラッシュしました。私自身は大丈夫であり、車は修理されています。」

私たちにとって、「はい。でも、私の車はオートパイロットでクラッシュしました」というフレーズには、彼がそれを期待していなかったように聞こえます。しかし、あなたが私たちに尋ねると、これはオートパイロットのせいではなく、単に速すぎたドライバーのせいです。それは純粋な物理学です。4本のタイヤすべてがグリップを失い、車が制御不能になった場合、システムができることはあまりありません。おそらく、完全に自動化された自動車のAIでは、この種の速度は許可されないと思いますが、レベル5の自律性を達成することはまだできていません。

アクアプレーニングは、日本だとハイドロプレーニングのことですね。
アメリカに透水性舗装を売りましょう（笑）

透水性舗装
透水性舗装（とうすいせいほそう、permeable paving）は、道路路面に降った雨水を舗装内の隙間から地中へ還元する機能を持った舗装構造である。
本項目では、類似する性格を持つ機能性舗装である排水性舗装（はいすいせいほそう）についても記す。



MY Tesla Model 3 crash on auto pilot
https://www.youtube.com/watch?v=4L8TASl0NcY