E36のM3もイジると相当速くなる。
動画のM3のスペック↓

Spec´s / Original BMW E36 M3 3.0 Coupe, Avusblau, Bj. 05/1994:
- Komplett leer, alle unnötigen Verkleidungen, Teermatten, Teppich, Airbags, usw. entfernt - Leergewicht ohne Sprit 1210 Kg.
- Lithiumax.eu Lightweight Performance Batterie SILOS 1,8 Kg 26 Ah
- IRP V3 CS Shortsifter SPONSORED BY Lithiumax.eu
- Wiechers Bügel mit Kreuz und H-Strebe
- Wiechers Domstrebe vorne
- Stahlus CrMo4 Hinterachsversteifung auf die Dome
- Sparco Rev Vollschalen
- Sparco 3" 4-Punkt Gurte
- erleichterte Eigenbau Alukonsolen
- OMP Superleggero
- Motor 2018 frisch revidiert
- JE Pistons Übermaß Schmiedekolben 86,5 mm
- Verdichtungserhöhung auf 11,5:1
- Schrick 284° Nockenwellen
- BMW Motorsport Gruppe N, AC Schnitzer Software 306 Ps / 349 Nm.
- EMS 5,5 Kg
- Supersprint Race X-Pipe + G-Power Export ESD
- K&N Ansaugung mit Alu-Kaltluftabschottung
- Limited Slip 3,46er Diff mit 45% Sperre, 4 Lamellenpaketen und großem Alpinadeckel
- Bremsanlage VA und HA original
- Rundum Pagid RSL 29 (yellow)
- Stahlflex Bremsschläuche rundum
- Rundum BBS RC 305 9Jx17" H2 ET 32
- Dunlop Direzza 03G H1 in 235/45R17
- KW Competition 2-fach mit Custom Racetec Nordschleifen-Setup
- KW Uniball Domlager VA + HA
- H&R Anti-Roll Kit, Stabis mit einstellbaren Uniball Koppelstangen
- alle Buchsen und Lager in PU, Powerflex oder Uniball gelagert
- Diverse Teile vom M3 GT
- Großer Spoiler mit Distanzen und Flaps
- Diverse Teile erleichtert / aus Carbon (Motorhaube, Türverkleidungen, Carbon SD-Einsatz, Flaps, Stoßstangenträger)

DIREZZA 03G
路面を的確に捉え疾走する、新プロファイル&グルーブを採用。
優れたグリップと高度な操作性が最速を目指す。
主な装着シーン：ジムカーナ、サーキットタイムアタック、乗用車レースなど

DIREZZA 03Gは、Sタイヤ。

対Huracan Performanteで撃墜↓
コーナーで詰めるのが、男の中の男でございます（笑）
右ウインカーを出して、右に寄せて譲るのがマナーのようです。

300馬力でこの走りだと、2JZターボ改をスワップで別世界（笑）



BMW E36 M3 3.0 vs. Lamborghini Huracan Performante（BTG 7:37 min）


BMW E36 M3 3.0 / BTG 7:34 min. / fast Lap


別のマシンだが、E36のM3↓

Tim Lüdtke - 7:24 BTG E36 M3 3.0 By Custom Racetec

BMW E36 M3 3.0 vs. Lamborghini Huracan Performante / Nürburgring Nordschleife / Touris 15.09.2019
https://www.youtube.com/watch?v=DREbqqpZiQ4
BMW E36 M3 3.0 / BTG 7:34 min. / fast Lap / Nürburgring Nordschleife / Touristenfahrten 01.05.2019
https://www.youtube.com/watch?v=DLB18Ed3JvQ
Tim Lüdtke - 7:24 BTG E36 M3 3.0 Nürburgring Nordschleife By Custom Racetec
https://www.youtube.com/watch?v=TqJmYS_ZHMs


List of Nürburgring Nordschleife lap times
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times
Track lengths and timing
There are varying lap lengths. Therefore, not all of the lap times are comparable.

Full lap
A full lap of the Nordschleife, bypassing the modern GP track, is 20.832 km (12.944 mi) long. Most laps are completed 200 metres (656 ft) shorter for safety reasons. Full uninterrupted flying laps can only be done in closed sessions and race events like Castrol-Haugg-Cup.

Bridge to gantry
During tourist driving sessions, the full main straight cannot be driven at speed due to the exit/entrance. These laps are usually timed "bridge to gantry", which is only 19.1 km (11.9 mi). The lap goes from the "bridge" to the "gantry" (currently carrying Audi sponsorship.)[18]

Bridge to gantry＝BTG
通常のコース解放（有料走行）は、メインストレートが出入り口となっているため、メインストレートを全開で走行できない。そのため、その分を差し引いたタイム。
フルは、ニュル北の1ラップのタイムで、安全上の理由から200ｍ短くしている。フルは、コースを貸切（占有走行）にした時だけ走行可能。
200ｍ短縮は、ゴール地点と、1コーナーへの制動（ブレーキングポイント）の関係だろうか？

フルが20.832km（20.632km）で、BTGが19.1km。


Nürburgring Nordschleife BTG lap times
https://fastestlaps.com/tracks/nordschleife-btg