ル・マン24時間レース 結果：トヨタが悲願の初制覇！8号車が優勝！
https://f1-gate.com/lemans/result_43115.html
2018年のル・マン24時間レースが6月16日（土）・17日（日）に行われ、TOYOTA GAZOO Racingのトヨタ・TS050 HYBRID 8号車（中嶋一貴/セバスチャン・ブエミ/フェルナンド・アロンソ）が優勝。2位には7号車（小林可夢偉/マイク・コンウェイ/ホセ・マリア・ロペス）が続き、トヨタが悲願のル・マン24時間レース初制覇を1-2フィニッシュで飾った。

トヨタがついにル・マン24時間レース初優勝を達成した。20回目の挑戦。5回の2位。2016年にはトップ走行中の残り3分でリタイアという悲劇も体験した。

今年はライバルのポルシェが撤退したことでLMP1クラスでハイブリッド車両を走らせる自動車メーカーはトヨタのみ。“勝って当たり前”という巨大なプレッシャーのなか“絶対に負けられない戦い”をトヨタが制した。

トヨタ・TS050 HYBRID 8号車の最終ドライバーを務めたのは中嶋一貴。懸念されたペナルティも回避され、トップでチェッカー。2年前の雪辱を果たした。日本車に乗った日本人ドライバーが優勝するのは史上初の偉業となる。

トヨタ・TS050 HYBRID 7号車の最終ドライバーは小林可夢偉。コミニュケーションミスで1周多く走行したことにより、残り1時間で燃料使用量超過、周回数超過と2度の10秒ペナルティを科せられたことでトップとの差は2周に広がったが、最後は8号車が7号車を待ち、2台揃って24時間のチェッカーを受けた。

今年、世界3大レースでのトリプルクラウンを目指してトヨタ8号車から参戦しているフェルナンド・アロンソは、F1モナコGPに続いて“2冠”目を達成。残るはインディ500のみとなった。

やっとこトヨタが勝ちましたね。
優勝は8号車で、中嶋一貴/セバスチャン・ブエミ/フェルナンド・アロンソ組です。
今回のレースは、突然ポルシェが撤退してトヨタ一強で勝って当たり前だったわけですが、そもそもアウディやポルシェが撤退した理由は、VWのディーゼル車の排ガス不正問題で、1.5兆円とも言われる制裁金を支払うはめになっているため（ポルシェの2.5億ユーロの年間予算は無理）なので、トヨタが原因ではありません。
ちなみにトヨタは、アウディやポルシェの半分くらいの年間予算だそうです。
出場し続けることで、棚ボタもあると言うことでしょう。
継続は力なり。

アロンソは、初参戦で優勝とは持ってますね。
オンボード見ていて、ラインが一定で丁寧、ベストな走りをしていたのは、カズ中嶋でした。

ルマンのダイジェストムービーがアップされたので、載せましょう↓


ギュギュッとダイジェスト、WECルマン！ Part6


表彰式の様子↓




ギュギュッとダイジェスト、WECルマン！ Part6
https://www.youtube.com/watch?v=rdqylboW9yM
Le podium des 24 Heures du Mans 2018 !
https://www.youtube.com/watch?v=1gY2MY_66Kc
Fernando Alonso 24hrs Lemans Victory lap With Car No 8 - 2018
https://www.youtube.com/watch?v=myx1b2h8PYk
Le Mans 2018, Toyota #8 celebratory drive through the pit lane
https://www.youtube.com/watch?v=BQihNnBFQ_Y