答えがコメントにありますた↓
そうこうしている間に、スープラが来そうです（笑）
山本五十六改二
攻めるならGR86、ワインディングからサーキットまで、走りを楽しみたい人にはBRZ STIスポーツ、ということみたいですね〜！自分で仕上げたい人は、450万円で86を買うよりも320万円でBRZを買って自分なりにライトチューンするのもありですね！
攻めるならGR86、ワインディングからサーキットまで、走りを楽しみたい人にはBRZ STIスポーツ、ということみたいですね〜！自分で仕上げたい人は、450万円で86を買うよりも320万円でBRZを買って自分なりにライトチューンするのもありですね！
トヨタ86とスバルBRZに、それぞれワークスブランドがチューンングを施した「86GR」と「BRZ STI」が大好評だ。この2台を千葉県・袖ケ浦レースフォレストレースウェイにて、ドリフトキングこと土屋圭市さんが比較試乗！ また、動画の後半からは理論派で有名な中谷明彦さんもドライブ。二人は2台をどう評価するのか？ インプレッションの模様を動画でお届け！
スバルのモータースポーツ部門を手がけるSTI。そのSTIが手がけたBRZが誕生した。走りを磨き上げたBRZ STI Sportの走りはいかなるものか？ FR車といえばこの人、ドリキンこと土屋圭市さんにインプレッションをお願いした。
ドリキン土屋も大絶賛！ トヨタ「86GR」とスバル「BRZ STI」をサーキットで比較試乗
https://www.youtube.com/watch?v=06784ZZF_28
ドリキン土屋圭市がスバルBRZ STIスポーツで全開走行！ ベタ褒めの中身とは Drift king keiichi tuchiya subaru brz STI sports
https://www.youtube.com/watch?v=d8Q-btpUI3Q
BRZ STIスポーツの海外のインプレ↓
GTウイングが付いているので、仕様が異なるのかな？