フーニガン　→　フーリガン
フーニコーン　→　ユニコーンかな？

今回は、ジムカーナとヒルクライムの融合らしい。
この標高差、日本だと富士山を一気に登頂といったろころか。

14,000ft ＝　4267.2m
vs
Block's 1,400馬力ツインターボ 1965 Ford Mustang Hoonicorn RTR V2

IvanGoldBit
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↑ダートに落ちてますね。

thevoiceofcake
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次はニュルで

1965年のFord Mustang Hoonicorn RTR V2
1,400馬力のツインターボメタノール
Toyo®Proxes®R888R™タイヤを装備
パイクスピークヒルクライム

マシンは、ジムカーナ7で使用した4輪駆動のマスタングで、エンジンは6.7LのアメリカンV8、ヘッドはNASCAR用、モーテック制御のEFI 8連スロットで出力850馬力以上に、さらにターボを2個装着して1400馬力にしたもよう。
映像でたまに映るタコメーターを見ると、針の上昇が尋常ではない早さです。

Toyo Tires presents Ken Block’s Climbkhana: Pikes Peak, the next evolution of Block’s award-winning Gymkhana series. Witness man versus mountain, 14,000ft vs Block's 1,400-horsepower twin-turbo methanol fueled 1965 Ford Mustang Hoonicorn RTR V2, equipped with Toyo®Proxes® R888R™ tires. In classic Block-fashion, his all-wheel-drive Mustang hangs along the razor edge of the legendary Pikes Peak hill climb.


予告編↓

Ken Block’s Hoonicorn V2 - Climbkhana


フーニガンのインタビュー。（字幕ボタあり）
06：18～　一歩間違えると洒落になりません↓

[HOONIGAN] DTT 118: Ken Block's Climbkhana Hoonicorn Testing and Sh*tCar Update

TOYO TIRES | Ken Block’s Climbkhana: Pikes Peak Featuring the Hoonicorn V2
https://www.youtube.com/watch?v=Hg6L_7qLIEQ
Ken Block’s Hoonicorn V2 - Climbkhana
https://www.youtube.com/watch?v=1GpA3Ctf8IQ
[HOONIGAN] DTT 118: Ken Block's Climbkhana Hoonicorn Testing and Sh*tCar Update
https://www.youtube.com/watch?v=I9-1PoYv2Y4


ジムカーナ7関連記事↓

[HOONIGAN] KEN BLOCK'S GYMKHANA SEVEN
https://hama-sush-jp.pro/ghostripon/entry-11954515631.html

Chris Harris on Ken Block's Gymkhana SEVEN
https://hama-sush-jp.pro/ghostripon/entry-11962918479.html

[HOONIGAN] Ken Block's First Thrash Test
https://hama-sush-jp.pro/ghostripon/entry-11999179983.html

GoPro: Gymkhana 7 - Inside a GoPro Production
https://hama-sush-jp.pro/ghostripon/entry-12012013416.html