今年からカッコよくなったと思いきや、来年から何やらカッコ悪いパーツが付くようです。
デザイン上、何か間違っているような気がする（笑）

HALO 2017 VS 2016 F1 tested Mercedes on Hungarian TESTING spec V3 Test Hungary Hungria Hungaroring


F1 HALO VS AEROSCREEN VS SHIELD

HALO 2017 VS 2016 F1 tested Mercedes on Hungarian TESTING spec V3 Test Hungary Hungria Hungaroring
https://www.youtube.com/watch?v=ARIvCGzsXx8
F1 HALO VS AEROSCREEN VS SHIELD
https://www.youtube.com/watch?v=-Tcj2dnzI_c



【F1】 ハローのデザイン改良に取り組む
https://f1-gate.com/f1car/f1_37944.html
FIAは、2018年に導入を予定しているコックピット保護デバイス『ハロー』のデザイン改良し、厚めを減らす方法を探っている。

新たに検討されていた『シールド』デバイスのテストが不調に終わり、FIAは2018年から全チームにハローの装着を義務付けられることをした。ドライバーの安全と頭部に重傷を負うリスクを軽減することに注力しているFIAは、ハローが「全体的な安全性においてベストなパフォーマンス」を提供すると主張している。

ハローは、ビジュアルという観点から批判を受けており、メルセデスの非常勤取締役を務めるニキ・ラウダは、ハローが“F1マシンのDNAを破壊する”と語り、F1はコックピット防護システムに力を入れたことを後悔するだろうと述べている。

しかし、FIAは、2018年の導入までにハローのビジュアル面のデザインを改善できると確信しており、現在、センターピラーを細くした改良版をテストしている。

「現在、センターピラーは20mmになっている」とFIAのセーフティディレクターであるローレン・メキースは説明。


F1迷走してるな（笑）