2017 Yamaha YXZ1000R SS SE Pure Sport Side-by-Side - Model Home
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The YXZ1000R SS SE shifts the pure sport Side‑by‑Side class to another level with fully adjustable FOX 2.5 Podium X2 shocks, bead lock wheels, eye‑catching color scheme and more.

Engine Type：998cc liquid-cooled DOHC inline three-cylinder; 12 valves
Bore x Stroke：80.0mm x 66.2mm
Compression Ratio：11.3:1
Fuel Delivery：Yamaha Fuel Injection (YFI); three 41mm Mikuni® throttle bodies
Ignition：TCI: Transistor Controlled Ignition
Transmission：Yamaha Sport Shift, paddle shift with auto clutch; 5-speed sequential with reverse
Final Drive：On-Command; 3-way locking differential; selectable 2WD and 4WD with diff lock; shaft drive
Wet Weight：1554 lb（704.88kg）
$22,399

10,500回転まで回るらしい。
鍛造ピストン、バランサー装着でスムースに回るエンジン。
5速シーケンシャルトランスミッション。たぶん2ペダル。
ブレーキ踏みながら、パドルを引いて、アクセル全開でローンチスタート。
二駆と四駆が切り替え可能。

足回り、エンジン、ミッションが、本気モードなので価格は高めですね。
一応、ドア付いているようです。

日本で想定される用途は、晴れの日限定、ホームセンターへの買い出し専用マシンで（笑）
ナンバー取得可能だろうか？



Pure Sport Performance Right at your Fingertips. The all-new YXZ1000R SS
https://www.youtube.com/watch?v=BlkHY1N_ccg