外見ミニですが、パイプフレームの別物ですね。
センターコンソール、スイッチパネルが航空機のようです。
最近は、ミニが勝ちまくっているみたいですね。
たしかミニはBMWに買収されたと記憶しているが、このマシンもBMW製だろうか。
Dakar Rally
https://en.wikipedia.org/wiki/Dakar_Rally
クルマはミニとトゥアレグ、バイクはKTM450 RALLYが王者のようです。
そんなミニの製作風景です↓
2014 MINI X raid Rally Car Manufacturing
MINI Dakar Team X-raid factory visit and race preparations.
MINI ALL4 Racing Monster Energy Rally Raid Team Joan ‘Nani’ Roma 2015 Dakar
2014 MINI X raid Rally Car Manufacturing
https://www.youtube.com/watch?v=tjlANuf5oF4
MINI ALL4 Racing Team Joan ‘Nani’ Roma 2015 Dakar
https://www.youtube.com/watch?v=OfsoD3uyPWQ
オーダーは、とっくに締め切られているが・・・↓
このマシンで鳥取砂丘を（笑）
ラリーマシンである。
KTMが一般ユーザー向け450 RALLY レプリカを受注販売
2014年03月03日 ガルルWEB
http://www.bikebros.co.jp/vb/offroad/extreme/e-rally/e-rally-02/
2015年ラリーシーズン用
価格は税別で350万円！
KTMジャパンは、ダカールラリー13連覇を達成したラリーコンペティションマシンの2015年ラリーシーズン用ニューマシン、『KTM 450 RALLY レプリカ』を日本国内の正規ディーラーを通じて特別受注販売することを発表した。
今回のKTM 450 RALLYレプリカは、2015年シーズン用に新たに開発したファクトリーコンペティションマシンのベースモデルそのものになる。そのポテンシャルは数々のレース結果実証しているが、更にKTMラリーチームとマシン開発部門、そしてロードレーサーを含むKTM全モデルのインダストリアルデザインを手がけるキスカ・デザインとの連携によって、このブランニューマシンには新技術が投入されているという。
具体的には、発表されている内容は次のもの。
・450 SX-Fベースの新型SOHCエンジン
軽量化、パフォーマンスの向上、敏捷性の向上
・完全新作のボディーワークとリアタンク（サブフレーム）
重量バランスとエルゴノミクスの向上
・新型トレリスフレーム
敏捷性の向上、重量の軽減
・リアサスのリンクとショックをリワーク
快適性と安全性の向上
・新型リードブックタワー
重量の軽減、視認性の向上と、アクセス性を向上
この他に、KTM 450 RALLY レプリカは、2015年シーズンを戦うKTMファクトリーコンペティションのベースマシンとしてフルスペックに仕立てられていて、注文時にはライダーの好みによって様々な仕様追加、変更が可能になっている。
申し込みは国内のKTM正規ディーラーで受け付ける。価格350万円（税別）で、受注期間は2014年7月30日（本社オーダー完了分）までとなっている。価格と仕様は発売前に予告なく変更になる場合がある、とのことだ。なお、製造時期は2014年10月以降を予定しているので、デリバリー時期などについては直接店頭で相談してほしい。
KTM 450 RALLY レプリカ
エンジン種類／水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒
総排気量／449.3cc
内径×行程／95×63.4mm
始動方式／セルスターター式
変速機／6速
マネジメント／Keihin製 EMS WITH EFI
潤滑方式／2個のオイルポンプによるオイル圧送式
クラッチ形式／湿式多板・油圧操作式
フレーム／クロームモリブデン鋼
サブフレーム／自立式サブタンク（18L）
ハンドルバー／Renthal製アルミニウムΦ28/22mm
フロントサスペンション／WP-USD Φ48mm
リアサスペンション／WPリンク式モノショック
サスペンションストローク／F/R 300/300mm
ブレーキ（ディスク径:F/R）／300/240mm
リム（F/R）／1.60 X 21” 2.5 X 18”
シート高／960mm
燃料タンク容量／約33L
半乾燥重量（燃料含まず）／約140kg
メーカー希望小売価格（本体価格：税別）／350万円
［問い合わせ先］
KTMジャパン