Lamborghini Aventador SV Laps Nürburgring In 6:59.73, Beats Nissan GT-R Nismo
http://www.carscoops.com/2015/05/lamborghini-aventador-sv-laps.html
The Lamborghini Aventador SV has pulled off a staggering sub-7 minute lap on the Nürburgring Nordschleife – 6 minutes and 59.73 seconds to be precise.

This is a remarkable result, considering that the Porsche 918 Spyder has set a lap time of 6 minutes and 57 seconds. The Lamborghini Aventador SV is therefore under 3 seconds slower than the much more expensive and exclusive hypercar.

Lamborghini set the time during development tests with Pirelli for the P Zero Corsa tyre and managed to beat the Nissan GT-R Nismo’s 7:08.69 lap from 2013 in the process.

As a result, the 740hp Aventador SV is now the fourth quickest production car on the Nürburgring, after the Radical SR8 LM, Radical SR8 and Porsche 918 Spyder.

Scroll down to watch the very spectacular (both visually and audibly) full on-board lap.

とうとう7分切りしたらしい。
価格は、GT-Rニスモ3台分くらいするだろうか。
このクラスで勝負しているんですね、GT-R。


Aventador LP 750-4 SV Onboard ‪Nürburgring‬ lap in under 7m with P Zero Corsa
https://www.youtube.com/watch?v=cp-KRcEpQEM


お金掛かりすぎです↓（笑）
維持費どのくらい掛かるのだろうか・・・

ランボルギーニ アヴェンタドール SV、ニュルで7分の壁破る
5月18日(月)　レスポンス
http://response.jp/article/2015/05/18/251476.html


イタリアのスーパーカーメーカー、ランボルギーニは5月16日、『アヴェンタドールLP 750-4 スーパー・ヴェローチェ』がドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいて、7分を切る6分59秒73のタイムで周回した、と発表した。

同車は3月、ジュネーブモーターショー15で初公開。『アヴェンタドールLP 700-4』をベースに開発された最強グレード。「スーパー・ヴェローチェ」（略してSV）は、ランボルギーニの高性能車に冠されてきた伝統のネーミング。

ミッドシップに搭載される6.5リットルV型12気筒ガソリンエンジンは、専用チューニングを実施。最大出力は、プラス50hpの750hp/8400rpmを獲得する。カーボンファイバーの使用により、50kgの軽量化も実現。この結果、0-100km/h加速2.8秒、最高速350km/hの驚異的な性能を実現した。

今回、ランボルギーニは、アヴェンタドールLP 750-4 スーパー・ヴェローチェをドイツ・ニュルブルクリンク北コースに持ち込み、ピレリと共同でタイヤ開発テストを実施。これは、アヴェンタドールLP 750-4 スーパー・ヴェローチェに純正装着されるピレリ「P ZERO CORSA」の性能を確認する目的で行われたもの。

その結果、アヴェンタドールLP 750-4 スーパー・ヴェローチェは、6分59秒73のベストラップを計測。ランボルギーニは、「神話的な7分の壁を破った」とコメントしている。
《森脇稔》


無印が1,575 kgなので、1,525 kgになるのかな。
GT-Rニスモが、600PS、1720kgなので、+150PS、-200kgで9秒短縮といったところか。


ランボルギーニ「アヴェンタドール LP750-4 SV」は600台の限定生産に
http://jp.autoblog.com/2015/04/25/lamborghini-aventador-sv-production-600-official/
アヴェンタドールSVは、ジュネーブ・モーターショー 2015で世界初公開され、続くアメリア島で北米初披露されたときに、米国における車両価格が48万5,900ドル（約5,780万円）、税と輸送料込みで49万3,095ドル（約5,860万円）になると発表された。


1500万のGT-Rニスモに820万掛けると、ニュルアタック仕様になるらしい↓


NISMO N Attack Package for NISSAN GT-R NISMO
http://www.nismo.co.jp/omori_factory/original_menu/nap/index.html

NISSAN GT-R NISMOは2013年9月30日、ドイツニュルブルクリンクサーキットにおいて、7分8秒679という、それまでNISSAN GT-R自身が持つベストラップを一気に10秒以上短縮するタイムを記録しました。ミハエル・クルムを筆頭としたドライバー陣、日産自動車、そしてニスモのエンジニア、メカニックで編成されたチームと共に、クローズドサーキットと峠道という両方の側面を持つ世界でも類を見ないニュルブルクリンク・ノルドシュライフのコースに挑み、自らに課せた目標タイムを見事にクリア。量産車最速タイム注）を樹立したのです。

「NISMO N Attack Package」はこのプロジェクトの中で生み出された、より強力なダウンフォースを追求した空力パーツを始め、路面のアンジュレーションに富み、且つアップダウンの激しい路面に追従するサスペンション、強力なGの中でも最適なドライビングポジションを確保するフルバケット式シート等の専用装備と、日産車のチューンナップを数多く手がけ、現地でのタイムアタックプロジェクトに参加したメカニックを有する大森ファクトリーとニスモが指定した架装工場での組み付けをパッケージ化、実際にニュルブルクリンクサーキットでタイムアタックに挑んだ車両を忠実に再現する商品です。