Porsche 918 Spyder is Nürburgring 6:57s New King | Ghost Riponの屋形(やかた)

Ghost Riponの屋形(やかた)

 お気に入り動画の整理&保管庫

Ghost Riponの屋形(やかた)
Ghost Riponの屋形(やかた)
$Ghost Riponの屋形(やかた)
Ghost Riponの屋形(やかた)
Ghost Riponの屋形(やかた)
Ghost Riponの屋形(やかた)

ニュル北7分切りは、個人的に衝撃的だったので載せておこう。

Porsche 918 Spyder is the New King of Nürburgring with 6:57 Lap
http://www.carscoops.com/2013/09/porsche-918-spyder-is-new-king-of.html

The all-new Porsche 918 Spyder supercar is the new holder of the Nürburgring Nordschleife lap record for series production cars with global road homologation. With a time of 6 minutes and 57 seconds, the hybrid supercar shaved 14 seconds off the previous record set by the Gumpert Apollo Sport in 2009 (albeit it still falls behind the Radical SR8's 6:55 and the Radical SR8 LM's 6:48).
Porsche 918 Spyderが、6:57を記録してニュル北の市販車最速レコード車となった。このハイブリッドスパーカーの出した記録は、以前の最速レコードを14秒縮めるタイムである。以前の最速レコードは、Gumpert Apollo Sportが2009年に記録。
(Radical SR8の 6:55 や Radical SR8 LM's 6:48 の記録には劣るが・・・)

$Ghost Riponの屋形(やかた)

The Porsche 918 Spyder is thus debuting with an important triumph – at least until the McLaren P1 and Ferrari LaFerrari announce their times. The record was broken during the first attempt on the morning of September 4.
ポルシェ918 Spyderは、このような偉業と共にデビューしています。(少なくとも、マクラレンP1および、フェラーリLaFerrariがタイムを発表するまでの間は)その記録は、9月4日朝の最初のアタックで破られました。

All three drivers – legendary rally star Walter Röhrl, Porsche test driver Timo Kluck and Porsche factory driver Marc Lieb – were quicker than the existing record. Although, all three of them posted lap times of less than 7 minutes, it was Marc Lieb who posted the absolute best time of 6.57 minutes, driving at an average speed of 179.5 km/h (111.5 mph).
伝説のラリースタードライバーであった、ウォルター・ロール、ポルシェテストドライバーのティモ・クルック、ポルシェファクトリードライバーのマーク・リーブ(リエブ)の3人全員が、旧レコードより速く走行した。もちろん全員が、7分切りを達成している。ベストの6:57は、マーク・リーブが叩き出した。平均速度は、179.5 km/h (111.5 mph)

To break the record, Porsche threw two 918 Spyders on the “Green Hell”, each equipped with the optional "Weissach package" that increases the driving dynamics. Both 874hp (887PS) supercars rode on standard Michelin tyres developed specifically for the 918 Spyder.
記録を破るために、ポルシェはドライビングダイナミクスを向上させ、オプションの"ヴァイザッハパッケージ"を装備し、それぞれ、"地獄グリーン"上の2つの918スパイダーを投げた。両方874hp(887PS)スーパーカーは918スパイダーのために特別に開発された標準のミシュランタイヤに乗った。

"The radical hybridisation of the 918 Spyder from the very outset is what made this lap record possible" said Dr. Frank Walliser, head of the 918 Spyder project. "The lap time on the Nordschleife is and remains the toughest measure of a super sportscar. Posting a time of 6.57 minutes, we achieved a result of which everyone in the development team and at Porsche as a whole is rightly proud," he added.
"非常に最初から918スパイダーのラジカルハイブリダイゼーションこのラップレコードを可能にしたものです"と博士はフランクヴァリス、918スパイダープロジェクトの頭部を言った。 "北コースでラップタイムであり、スーパースポーツカーの過酷な尺度のまま。6.57分の時間を掲載、我々は開発チームで、全体としてポルシェで誰もが当然誇りに思って、その結果を達成しました"と彼は付け加えた。

Scroll down to see the Porsche 918 Spyder take on the Nürburgring Nordschleife.
ポルシェ918スパイダーは、ニュルブルクリンク北コースを取る見て下にスクロールします。

By Dan Mihalascu

中盤以降は、それほど重要ではないのでグーグルさんです。
(文中にRadical SR8 LMの画像を追加しておきますた。クリックで拡大されます)
タイヤは、スタンダードタイヤ=新車に装着されているタイヤと言うことでしょう。
映像を見るとラジアルっぽい。
それにしても、市販で900馬力弱とは。(ベーロンはW型16気筒なので別カテゴリとして)
SSバイクのパワー競争はひと段落してますが、車のパワー競争は何処まで行くのでしょうか。
ここまで完成されてしまうと、チューニング屋の出番が少なそうね。


Sometimes, words cannot describe a feeling. But sometimes, a simple figure can: 6:57 minutes. Witness the record-shattering lap of the new 918 Spyder on the Nordschleife in this video. For more information, go to http://www.porsche.com/918


Porsche 918 Spyder Record Lap Onboard


2014 Record Run Porsche 918 Spyder Nürburgring - Impressions

Nordschleife vs. Porsche 918 Spyder - 6:57
http://www.youtube.com/watch?v=Bc9UUPNaOzE
Porsche 918 Spyder Record Lap Onboard
http://www.youtube.com/watch?v=2Yz8cizr6sI
2014 Record Run Porsche 918 Spyder Nürburgring - Impressions
http://www.youtube.com/watch?v=0L2isxwjvEc