字幕有り見つけられず。
3発はトライアンフと共に楽しいエンジンだと思います。
スイングアームの剛性の求めかたが原始的であった（笑）
重りを吊るして、歪みを計測していると思われます。（一番確実ではある）
マイクロメーターは、一メモリ0.01mmで一周で0.5mmです。

Manufacturer: MV Agusta
Model: F3
Engine Type: Inline Three, 12-valves
Engine Displacement: 675cc
Bore & Stroke: 79.0 mm x 45.9 mm
Compression Ratio: 13.0:1
Cooling: Liquid-Cooled
Fuel System: Dual Stage Fuel Injection
Ignition: Electric
Starting System: Electric
Transmission: Six Speed
Final Drive: Chain 16F/43R
Rake and Trail: 23.6° / 3.89 in.
Wheel Base: 54.23 in.
Seat Height: 31.96 in.
Front Suspension: 43 mm inverted fork; three-way adjustable for spring preload, compression and rebound
Rear Suspension: Gas-charged shock absorber; four-way adjustable for spring preload, 4.84 in. travel
Front Brake: 320 mm discs with radial-mount Brembo two-piece calipers
Rear Brake: 220 mm disc with double-piston caliper
Front Tire: Dunlop Sportmax Q2
Rear Tire: Dunlop Sportmax Q2
Fuel Capacity: 4.22 gal.
Dry Weight: 420 lbs. (Wet)
MSRP: $13,498
[45：00]字幕なし

National Geographic Megafactories - MV Agusta F3 675
http://www.youtube.com/watch?v=yy_T25CkVHA