"谷口 信輝" TOYOTA 86 [ZN6] 2012y "HKS RACING PERFORMER 86" [D1 GRAND PRIX MACHINE]
http://www.advan.com/japanese/gallery/advan_matching_gallery/0196.html
2012年より７年ぶりにD1に復活。その最大の理由はTOYOTA 86のチューニングパーツの先行開発。HKS独自の機構を持つGT SUPERCHARGERはじめ、今後リリースを予定している試作パーツで580psを発生。


【2012 D1GP Rd_3 AUTOPOLIS】HKS 86 D1グランプリレポート 第3戦 オートポリス
トヨタ86のパーツの先行開発のために、HKSが7年ぶりにフル参戦をした2012年のD1グランプリシリーズ。前戦でデビューした「HKS RACING PERFORMER 86」は、いきなり5位入賞という好成績を残した。しかし、まだまだマシンもパーツも改良の余地が大きく残されている。今回の舞台は、前戦の鈴鹿サーキットにつづく高速コ--ースのオートポリススピードウェイ。通常ならパワー勝負となるラウンドだが、雨によって予想とはまったくちがう展開に！
http://www.hks-power.co.jp/event/2012d1/report/report3.html
http://www.hks-tv.com/

実戦投入されたみたいね。
HKS RACING PERFORMER 86はスーパーチャージャー仕様で、max600馬力だそうです。
現在の技術力だと、500馬力くらいは簡単なようですね。
スゴイ時代になったものです。
さて今回は、何位だったでしょうか？




D1GP2012 AE85松川選手 クラッシュ横転 追走BEST16
2012年7月22日にオートポリスで開催されたD1グランプリ ラウンド3 オートポリス大会です。追走トーナメントベスト16で松川選手と佐久間選手の大戦です。2本目に松川選手がクラッシュしてしまいました。松川選手には怪我がなかったようでよかったです。2012年7月22日撮影



【2012 D1GP Rd.4&5 EBISU】HKS 86 D1グランプリレポート 第4・5戦 エビス
トヨタ86のパーツの先行開発のために、HKSが7年ぶりにフル参戦をした2012年のD1グランプリシリーズ。前戦の第3戦オートポリスでは3位入賞。HKSチームと谷口選手はポイントランキング3位に浮上した。4気筒勢では最高の順位だ。そして、真夏の2連戦となるエビスサーキット。このあとの開催地はすべてショートコース、大排気量車にパワー負けする場面は少なくなり「HKS Racig Performer 86」はますます本領発揮できるはずだったが、エビス南コースには予想外の困難が待ち受けていた。

【2012 D1GP Rd_3 AUTOPOLIS】HKS 86 D1グランプリレポート 第3戦 オートポリス
http://www.youtube.com/watch?v=zMG_zUWhsJ8
D1GP2012 AE85松川選手 クラッシュ横転 追走BEST16 Rd.3 オートポリス 2012.7.22
http://www.youtube.com/watch?v=vo2qkqh3P3w
【2012 D1GP Rd.4&5 EBISU】HKS 86 D1グランプリレポート 第4・5戦 エビス
http://www.youtube.com/watch?v=M0JFyHDdey8