コートの膨れが、少々気になるところ。
G1は、そんなでもないように見える。


WFC G1b-mk2 conditioning 12V-2.5A（95th）
*set up
555timer Lawton circuit
without bifilar
OUTER：SUS316L(TP-S)-20mm（ｔ1.5） ｌ=150mm
INNER：SUS316L(TP-S)-15mm（ｔ1.5） ｌ=161mm
(Tap water)

95回目。 （動作7,500分）
コート剥がれをハヤコートで補修、＃600でならした(67回目)
（戻るのに15回位動作に掛かかりました）

大きな泡の発生が増えた＆サイズが大きくなった印象を受ける。


アンペアダウンは、まだ発生してません。
G1も、分解効率は似たようなものです。
最近は、低アンペアでも大きな泡が発生するようになりました。
とりあえず、白いコートが乗ることで分解効率があがるのは本当のようです。
（コートのスムースさも重要なようです）

つづく。


テーマ：実験のまとめ
http://hama-sush-jp.pro/ghostripon/entry-10428585367.html
ブラウン・ガス（水で走る自動車）関連リンク集
http://hama-sush-jp.pro/ghostripon/entry-10368895283.html