（アワ）

WFC G1b-mk2 conditioning 12V-2.0A（85th）
*set up
555timer Lawton circuit
without bifilar now
OUTER：SUS316L(TP-S)-20mm（ｔ1.5） ｌ=150mm
INNER：SUS316L(TP-S)-15mm（ｔ1.5） ｌ=161mm
(Tap water)

85回目の動作。（6,750分）
ハヤコートで補修したときに＃600のヤスリで削った。（67回目）
元に戻るのに、約15回の動作が必要だったようです。

大きな泡の連続発生が見られます。
上昇速度が速い印象。
コートのスムースさが、分解効率には、非常に重要な要素であることが解りました。
動作毎の水交換も重要なようです。

白くすじのように見えるのが大きな泡です。（たくさん発生してます）
煙とツブツブ泡も出てます。
ハヤコート補修の影響も無いようです。


小さい方が、泡を確認しやすいかテスト。（お好きな方でどうぞ）



レポート通りに推移しているので、このまま続けましょう。
とりあえず、アンペアダウンが起こるまでコートを乗せる予定。
つづく。


テーマ：実験のまとめ
http://hama-sush-jp.pro/ghostripon/entry-10428585367.html
ブラウン・ガス（水で走る自動車）関連リンク集
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