http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?p=5279856

マツダ・767/767B
4ローターエンジン自体は前年の1987年JSPC最終戦富士500kmでマツダ757のホイールベースを延長した757Eに搭載されてデビューしている。767は4ローター専用モデルとして製作された。当初はC1規定に合わせることも考慮されたが、結局マツダ757同様、規則上最低車重が有利になるIMSA-GTP規定を選択した。

乗車定員　：　1名
ボディタイプ　：　2ドアクーペ
エンジン　：　13J型直列4ローター 2616cc(654×4)(767:550ps/8500rpm, 767B:630ps/9000rpm)
変速機　：　5速MT
駆動方式　：　MR
車両重量　：　750kg
先代　：　マツダ・757
後継　：　マツダ・787
(Wikipedia)

4ローターエンジンは、音が最高っす。


TSUCHIYA DRIVES A 4 ROTOR BEAST. 767B.



TSUCHIYA VS 4 ROTOR CHARGE MAZDA 767B 622 HP BEAST
http://www.youtube.com/watch?v=oBGOTcMrqM4
mazda 767B LeMans 1989 onboard
http://www.youtube.com/watch?v=CwSXf3KLlfo

ル・マン24時間レース参考資料
http://hama-sush-jp.pro/ghostripon/entry-10599210790.html