ニュルブルクリンクで記録されたフェラーリ 599XXのラップタイムを北京で発表しました
http://www.ferrari.com/Japanese/News/GT/Pages/100423_CAR_ferrari_599XX_record_nurburgring.aspx

マラネッロ、 4 月 23 日‐フェラーリ 599XX が自社スポーツカーとして初めてニュルブルクリンクの旧コース( 20.832 キロメートルの北コース)で 7 分台の壁を破り、 6 分 58 秒 16 を記録しました。

599GTO のベースとなった 599XX はサーキット専用車としてデザインされた究極のベルリネッタですが、公式レースには使用せず、正真正銘の実験車として多くの革新的ソリューションを取り入れています。今日北京モーターショーで紹介された中には、今後も保存される性能と 599GTO では使用されていないものがあります。そこにはタービュランスを抑制しそれによってブレーキ冷却を改善するという 2 つの目的で使用される F1 由来のホイールドーナツが含まれます。

599GTB フィオラノに使用された V12 エンジンの開発を原動力に、 599XX は洗練された電子制御技術を用いて最大限のパフォーマンスを引き出す新たな総合デザイン及びシャシーセットアップ、ハイパフォーマンス・ダイナミック・コンセプトを採用しています。

エアロダイナミクス面ではコーナリング時の車体の体勢に応じてダウンフォースを増加させたり、負荷を低減したりする ActiflowTM システムが初搭載されています。その他の緻密な構成要素と合わさり、 599GT は時速 300 km で 630 kg を上回るダウンフォースレベルを誇ります。

このマシンのパフォーマンスの基礎を成しているのは、私たちの技術的パートナー（カーボンセラミックブレーキはブレンボ、タイヤはミシュラン、燃料と潤滑油はシェル）と行ってきた個々の特殊部品の開発に他なりません。

FRフェラーリ侮り難し。


Ferrari 599XX sets new record on the Nurburgring
http://www.youtube.com/watch?v=FJj8atDGBzk

Nurburgring Nordschleife (北オールドコース）参考資料
http://hama-sush-jp.pro/ghostripon/entry-10133475821.html