フェラーリ・F430 (Ferrari F430)

2004年、販売に成功した360の後継モデルとしてモンディアル・ド・ロトモビルでデビュー。
同年欧州モデルを発売、翌年の2005年に右ハンドル仕様、アメリカ仕様が発売された。

シャシーは360を基本に設計されV8エンジンは4.3リッターとなり（車名はこの排気量に由来する）、
F355と360に採用されていた1気筒5バルブは廃され4バルブとなる。360と比べて出力は90PS、
トルクは9.4kg·m高められ、490PSと47.4kg·mを発生する。

トランスミッションはMTとF1マチック（パドルシフトを備えたセミAT）から選ぶことができ、
いずれも6速である。左/右ハンドルが選べる。

日本での価格はクーペのMTが2,400万円、F1マチックが2,547万円。スパイダーのMTが2,600万円、
F1マチックが2,755万円である。(2009年5月現在)

エンジン　：　TipoF136E型 4.3L V8 DOHC 490PS/47.4kg·m
変速機　：　6速MT/6速セミAT（F1マチック）
駆動方式　：　MR
全長　：　4,515mm
全幅　：　1,923mm
全高　：　1,215mm
ホイールベース　：　2,600mm
車両重量　：　1,450kg
ステアリング位置　：　左/右
先代　：　360
後継　：　458イタリア
（Wikipedia）



Ferrari 430 review part 1 - Top Gear - BBC
http://www.youtube.com/watch?v=kj58hRUe05M
Ferrari 430 review part 2 - Top Gear - BBC
http://www.youtube.com/watch?v=IM6jHK8iIvA

Top Gear 参考資料
http://hama-sush-jp.pro/ghostripon/entry-10136002120.html