革自体がクッションになるので、転んでも怪我をしにくい。
引き裂き強度があるので、対擦り傷にも効果的。
繊維素材が進歩しても、未だにロードレース用の装備で使われてます。
着ると、布には無い 抜群の安心感があるのも特徴ですね。
しかし、今の時期、朝夕なら良いけど 昼着ると暑い。
最近は夏用に、パンチ穴の空いた革ジャケットも多く見られるけど
薄くて軽くて、ぺらっぺらな印象。 ←安心感に欠けます
ツナギを作っているメーカーのジャケットは、革質＆厚さもツナギと同等で
良く出来ているけど・・・ その分、金額が高いね。
（良いものだから仕方ないけど）
ちなみに暑い鈴鹿8耐用はこんな感じ↓
（クリック拡大）
そう考えると、安いナイロンメッシュが妥協案なのだろうけど・・・
｢まあ時間はあるし、そうだ！今ある革ジャンを改造してみよう。｣と思いついた。
なぜ、カーボンるとか網るとか、内職ばかりしているかと言うと、
じつは・・・ 肋骨にヒビ入ったので、なるべく安静にしていないとダメなのでしたｗ
そろそろ付いたと思いますけどね。
まあ、そのような訳で、革ジャケットをパンチング加工して、
夏にも使えるスリーシーズン用に、リニューアルしてしまおう計画です。
（寒くなったら、取り外しできるインナーをつければ防風効果も有りそう）
計画名 ： パンチングる
用意する物
・スクリューポンチ2.0ｍｍ ←カドヤのパンチ穴径が2.0ｍｍだったので採用
・パンチングシート（位置決め用 穴径3ｍｍピッチ5ｍｍ）
・カッティングマット（ポンチの受け）
もう後戻りは出来ません。 前進あるのみ！（爆）
これから、単調な作業が永遠と続くとも知らず・・・ 機械の偉大さを知りましたｗ
そうそう穴位置は、少しくらいずれてもわかりませんよ。
とりあえず半分終了
あまりにも作業が大変なので、圧倒的なオリジナリティのハーフ・パンチング・デザインと言うことにして（爆）
作業を終わらせようかと ふとよぎるｗ
ちなみに、片側半分で穴数二千と三百くらい。
さらに替刃を買い忘れ、刃が切れなくなってきたので研いでみた・・・
これは成功！復活したｗ
（クリック拡大）
がんばりますた。 前面終了！
上手く穴あけ出来ず甘い部分もありますが、そこは機械には無い、手作りの味と言う事で・・・
ぱっと見は、革ツナギみたいに、とってもカッコ良くなりましたよ。
穴のピッチは細かい方が、高級感がでるみたいね。 ←その分、どえれー大変だけど
内側から覗くと、光がパンチ穴から通るようになったので
｢こりゃあ風通しがよくなったぞ！｣と、わかります。
腕の内側から脇にかけてと、背中にも少々。
位置は、ベリックの革ツナギを参考にしました。
腕の内側部分は、強度と耐久性を考えて前面よりピッチを倍にした（決して楽するためではないｗ）
背中は、脊椎パットが入るのでパットがかからない部分だけ少々（これも楽）
隣にジッパー式のダクトがあるので、抜けは問題ないと思う。
（クリック拡大）
感想は、
右手の感覚が変だし、マメも出来たし・・・
もう2度とやりたくない！（爆）
スゴク手間が掛かったので、今後はたくさん着てやろうと思うｗ
ちょっと夜走った感じでは、寒いくらい風通しが良くなります。
これは、スゴイ！！
ただし、トロトロ走っていると暑いよｗ
END