「Japanese Standard Naked」として開発されたZRX1200 DAEG。
ダブルクレードルフレームと、水冷4気筒DOHC16バルブエンジンのユニットをベースとし、
市街地からワインディング、高速道路まで、あらゆる条件において安定した走行性能を
発揮すると同時に、 高い快適性や足つき性のよさ、荷物の積載性や収納能力、
飽きのこないスタイリングなど、オールマイティーな能力を高いレベルで実現しています。

ZRX1200 DAEGは、日本のライダーのためだけに開発された、
まさにテイラーメイドともいえるマシンなのです。
コンパクトなライディングポジション、スムーズでありながら豪快なキャラクターのエンジン、
ライダーの意思に逆らわない高い車体性能。
ZRX1200 DAEGは、あらゆる面において「スポーティーであること」を目指して造り込まれ、
マシンを「操っている」という感覚、マシンとの一体感をライダーに与えてくれるでしょう。
http://www.kawasaki-motors.com/model/zrx1200daeg/

とりあえず、軽そうな印象を受けます。
動画は、ZRX1200 DAEGでないけどZRX。





ZRX
http://jp.youtube.com/watch?v=pAYMzkdJS54
ZRX 3rd gear wheelie
http://jp.youtube.com/watch?v=MF5Arrfp2Qs