昭和5年竣工なんだそうですね。

今時の大型船から比べると、ちょっと小ぶりな船に見えますけど、

これで太平洋を横断してたんですねー♪ (o^-^o)

戦時中は病院船に転用されたのが幸いしたのか、

戦後も生き残った数少ない船ってことなんだとか。

横浜市の有形文化財に指定されてるんですと。

この船名、埼玉にある氷川神社に由来するんですってね。

なんとなく日本の心を感じる船名だとは思いましたが、なるほどです♪

しかし・・・

発動機がB&W社のディーゼルエンジン・・・ってーのを見たとき、

一瞬オーディオメーカーがエンジン作っとったんかい！？

っていう、似非オーディオマニア的発想が出てきてしまいました；；；（;´▽｀A``

優雅な船尾ですねー♪

遠い異国へと向かい続けた歴史に裏打ちされた、エキゾチズムを感じるディティール。

なんとバラの花が似つかわしい船でしょうか♪

昭和一桁生まれの船の横から、現代の近代都市を望む。

最早 この場から動くことのない船には、翼を持つ大勢の定住者が・・・

黒いのも・・・

氷川丸は50年以上も修繕されていないようで、今後どうなるのかが心配です。

今や山下公園、いや、横浜になくてはならないシンボルですし、

今後も末長く保存され、人々に愛される存在であり続けて欲しいですね。