おはようございます![]()
ユウ。です![]()
その②で投稿した続きで、鳥居平やまびこ公園にある
ミュウジアムへ行ってきました![]()
P&S ミュウジアムさん
毎年展示車両が替わっているので、今年も観に行ってきました![]()
入場券を購入して、階段を下りて直ぐに8代目R32スカイラインが
迎えて頂きました![]()
1枚目:BNR32GT-R /HCR32 トミーカイラM20/M30
2枚目:BNR32GT-R NISMO
3枚目:BNR32GT-R N1仕様
4枚目;カルソニック スカイラインGT-R Gr-A仕様
1973年に生産中止から16年ぶりに復活したGT-Rで
ツーリングカーで全戦で優勝してます![]()
5枚目:歴代プリンスとプリンス・グロリア
6枚目:9代目BCNR33・GT-R V-spec
7枚目:スカイラインGT-R(東京モーターショー出品車両)
先程のBCNR33・ GT-Rと比べて、フロントマスクが大人しい感じがします![]()
8枚目:BCNR33・GT-R/JGTC仕様
9枚目;7代目HR31 GTS-R
Gr-A参戦で、500台限定のモデルでカッコイイと思います。
10/11枚目:HR31 GTS-R/JSS仕様
エアロパーツにオーバーフェンダーが付いて、市販車のGTS-Rと比べて
レース仕様は迫力が有ってカッコイイですね![]()
11枚目:RB26DETT・エンジン
7代目のスカイラインから搭載されているRB20エンジンが劇的に
進化してGT-Rに搭載された2.6ℓツインターボエンジンです![]()
12.13枚目:6代目R30ニューマンスカイライン/DR30スカイライン・レース仕様
14、15枚目:KPGC10/ハコスカ・TS仕様
1972年3月に入賞した車両で、同時にスカイラインが50勝して有名になりました![]()
16枚目:3代目PGC10/GT-RとGC10ハコスカバン
今見てもカッコ良くていいと思いますが、台数が少ないため
今では高騰して入手が不可能です![]()
17枚目:初代プリンススカイライン(ALSI)/スカイウェイバン
初代スカイラインは、独特な形でイイと思います。
18枚目:2代目スカイラインGT-A(S54型)/1500DX(S50型)
19枚目:スカイラインGT-B(S54B)
2代目は羊を被った狼と言われてましたが、ボディーサイズも
スマートな感じでイイと思います。
20枚目:4代目C110スカイライン
21枚目:5代目C211/スカイライン・ジャパンGT-TURBO
歴代スカイラインの中で、スタイル的に大人しい感じです![]()
22枚目:10代目HR34スカイラインGT-T
9代目と比べて、少しづつですが高級感が出たモデルですね(((uдu*)ゥンゥン
23枚目:BNR34 スカイラインGT-R/V-spec(村山工場最終品)
実験車両:ステルス/R34先行実験車両;カラス
実験車両のステルスGT-Rは、以前運転席に座らせて頂いたことがあったので
思い出に残ってます![]()
展示車両を見た後は、自分へのご褒美と言うことでミニチュアカーを購入![]()
スカイラインコレクションが増えました(^▽^)/
スカイラインは所有していた時期が有って、今はスバル車に乗ってますが
今は思い出と憧れですね![]()
(PGC10~R34モデルは、中古価格が高騰中。)
来年も観に行きたいと思います![]()
それでは![]()




























