おはようございます音符

 

ユウ。です爆  笑

 

その②で投稿した続きで、鳥居平やまびこ公園にある

ミュウジアムへ行ってきました足

 

P&S ミュウジアムさん

毎年展示車両が替わっているので、今年も観に行ってきました目

 

入場券を購入して、階段を下りて直ぐに8代目R32スカイラインが

迎えて頂きましたびっくり

1枚目:BNR32GT-R /HCR32 トミーカイラM20/M30

2枚目:BNR32GT-R NISMO

3枚目:BNR32GT-R N1仕様

4枚目;カルソニック スカイラインGT-R Gr-A仕様

1973年に生産中止から16年ぶりに復活したGT-Rで

ツーリングカーで全戦で優勝してます拍手

5枚目:歴代プリンスとプリンス・グロリア

6枚目:9代目BCNR33・GT-R V-spec

7枚目:スカイラインGT-R(東京モーターショー出品車両)

先程のBCNR33・ GT-Rと比べて、フロントマスクが大人しい感じがしますショボーン

8枚目:BCNR33・GT-R/JGTC仕様

9枚目;7代目HR31 GTS-R

Gr-A参戦で、500台限定のモデルでカッコイイと思います。

10/11枚目:HR31 GTS-R/JSS仕様

エアロパーツにオーバーフェンダーが付いて、市販車のGTS-Rと比べて

レース仕様は迫力が有ってカッコイイですねグッ

 

11枚目:RB26DETT・エンジン

7代目のスカイラインから搭載されているRB20エンジンが劇的に

進化してGT-Rに搭載された2.6ℓツインターボエンジンですびっくり

 

12.13枚目:6代目R30ニューマンスカイライン/DR30スカイライン・レース仕様

14、15枚目:KPGC10/ハコスカ・TS仕様

1972年3月に入賞した車両で、同時にスカイラインが50勝して有名になりました拍手

 

16枚目:3代目PGC10/GT-RとGC10ハコスカバン

今見てもカッコ良くていいと思いますが、台数が少ないため

今では高騰して入手が不可能です!

 

17枚目:初代プリンススカイライン(ALSI)/スカイウェイバン

初代スカイラインは、独特な形でイイと思います。

 

18枚目:2代目スカイラインGT-A(S54型)/1500DX(S50型)

19枚目:スカイラインGT-B(S54B)

2代目は羊を被った狼と言われてましたが、ボディーサイズも

スマートな感じでイイと思います。

20枚目:4代目C110スカイライン

21枚目:5代目C211/スカイライン・ジャパンGT-TURBO

歴代スカイラインの中で、スタイル的に大人しい感じですえー

 

22枚目:10代目HR34スカイラインGT-T

9代目と比べて、少しづつですが高級感が出たモデルですね(((uдu*)ゥンゥン

 

23枚目:BNR34 スカイラインGT-R/V-spec(村山工場最終品)

実験車両:ステルス/R34先行実験車両;カラス

実験車両のステルスGT-Rは、以前運転席に座らせて頂いたことがあったので

思い出に残ってますニヒヒ

 

展示車両を見た後は、自分へのご褒美と言うことでミニチュアカーを購入OK

スカイラインコレクションが増えました(^▽^)/

 

スカイラインは所有していた時期が有って、今はスバル車に乗ってますが

今は思い出と憧れですねニヤリ

(PGC10~R34モデルは、中古価格が高騰中。)

 

来年も観に行きたいと思いますOK

 

それではバイバイ