今年のオンシーズンは試練だった。

春から
本命会社訪問の翌日に
ポスト際でのヴィッツのバック転を見て初めて報告書を書いて

カートコースでNSXにひかれそうになって

あっという間に就職試験で

前期試験で

夏の初めにバイクでカートコースデビューしたら
初歩的なミスでタイヤバリアに突っ込んで先輩のバイク壊して

翌日、バイト後にサーキットに行ったら、お世話になった大先輩がヘリで搬送されて赤旗リスタート後だし。

ミニバイクの二回目の練習ではフロントロックでスリップダウンして頭から落ちるし
↑で六万円のレプリカヘルメットを使用禁止状態にし
軽い頭痛程度のはずが、翌日GTの予選(自走でサーキット行ってオフィシャルしていたはず)までの丸一日の記憶が後で辿れない有様。

それから1週間して
可愛がってくれた伯母が亡くなり

直後に縁あってミニバイクを購入して(これも哀しいいじめと人の優しさと驚きのラッキーの複雑なドラマでした)

すぐに練習に行ったら、サーキットに行く途中の国道で警察が駆け付けた瞬間くらいの死亡事故現場の直後(現場で見た車の時計と翌朝ニュースで言っていた時間が10分も違わない)を走行するはめになるし。

すぐ職場のガチ研修(これは楽しいし真剣勝負)

そこにMoto2のあれ。


精神的な切り替えと
体力維持
集中力維持が
すごく難しかった。


今日は伯母の49日
泣いてもいいよね?

親や親戚の前では泣けないんだよね、私。
ずっと、犬の前でしか泣いてなかったし、犬に話聞いてもらってたから。


今整理つけて
MotoGPには笑顔で行きます。
身体で払う、特等席チケット(怪しいでしょ:笑)を入手しましたので。
弾けてきます。
もちろん気は引き締めて。

7月や9月みたいなシーンに直面したり、4月みたいに自身がガチで危険でも、文句を言わず、レースを楽しみ、レースのために働くことを選択したのは自分だからね。

誓約書にサインする時
去年まで何気なく書いていたけれど
今年は重みを感じています。
それでも私はサーキットとレースが大好きだから、旗振りとバイクは止められないから、サインします。

オレンジつなぎ
それも
レスキュー隊の制服くらい私には憧れだったから
レーシングスーツのチャックを上げる時と
オレンジつなぎのチャックを上げる時は
似た感覚になる。


マニアなのかな?
フェチなのかな?

自分でもよくわからない。