今週、強烈な寒波は来るらしいです。

そんな中、今週も秋田に行くことになりそう。

水道、凍結しないか心配．．．

こんにちは、EF81-136です。

 

時間前後していますが、昨年１２月のこと。

１２月にも秋田に行ってたのですが、その帰り道、バス乗り換えの時間に余裕があったので、モールにある鉄道模型店を散策。

まぁ。これはいつもの事です（笑）。

 

なにかいいものないかと見て回ったら．．．

ＴＯＭＩＸのキハ１６（Ｍ）が吊りで売っていました。

しかも、このお店では珍しく、パーツも同封されています。

パーツはついていますが、インレタはなし。

そのあたりを聞いてみましたが、本部からはパーツは相変わらずケース側にバラストの事ですが、この車両については車両側についていた方がいいだろうとのことで、店側で判断したそうです。

インレタについては、知らなかったそう。

まぁ、確かに車両を保護する発砲スチロールの下とか、説明書と一緒になっていますからね。

 

キハ１６といえば、Ｔ車は以前、中古で配属済み。

インレタはＴ車の方はケース付きですので、インレタもありますのでそちらから流用すれば、問題なし。

丁度いいと思い、転属させてきました。

店でもチェックしましたが、気になる点もありません。

キハ１０系の幅広になっていない車体がいい感じです。

 

さてこれで、キハ１６が２両となり１０系の２両編成も組めるようになったのですが．．．

キハ１６と言えば、トイレなしの片側運転台の形式なんです。

トイレなしではローカル線での運用は当時ありえない？（笑）

 

ＴＯＭＩＸもキハ１６は、Ｍ車とＴ車の2両セットでしたが、実運用向きではないですね（笑）

 

まぁ、その辺も似合う車両を増備させましょうかね。

（といいつつ、既に購入済みなんですが．．．それは後から）

 

走らせて遊びたいところですが、まだレイアウトは運休で不通が続いています。

 

向かって左の山の整形、紙ねんどが乾いてやせたところを補修しました。

あまり変わっていませんが．．．

 

右側の山、大まかなスタイロフォームでの基盤作成は終わってたのですが、山にするべく、作業を進めています。

進捗は遅いですが．．．

手前の部分だけ、ブラスタークロスで進めていこうかな。

 

あ、ちなみに先日、アプローチがしやすいように部屋の模様替えも完了しました。

 

ではでは。