ＪＲ九州から来年度で「ＳＬ人吉」の運行を終了するとのニュース。

唯一の８６２０形での運行ですが、大正時代の製造で今年で製造から１００年だそうです。

他の機種を復元も困難かと思われますし、九州でのＳＬ運行は終了になるのかな？

これから保存先を検討とのことらしいですが、いい保存先が見つかるといいですね。

それにしても、日本テレビ系の６時のニュース見ていたのですが、８６２０形の紹介説明で、『５８６』型ＳＬとアナウンサーが言っていたのには笑いました。

（ネットでもここに書かれてます。修正されるまでですが(笑)）

誰か気付ける人いなかったのかなぁ？

こんばんは、EF81-136です。

 

このＳＬ人吉の模型、来月ＫＡＴＯから発売されるんですよね．．．

九州での運行だし、後に控えてる予約品の事もあって今回はスルーしようと思ってたんですけど．．．どうしようかな？

 

本題です。

先日、社用で仙台駅前に行った帰り道、中古扱いのある模型店に寄ったところ、多数のクロネココンテナ付きのＴＯＭＩＸのコキが中古で陳列されていました。

一度は、スルーしたのですが．．．

 

もう少し増車させたいと、再訪してきました。

そうしたところ、”ネコロジー”コンテナ付きのコキ１０６が残り２両となっていました。

そんなわけで躊躇せず（？）引き取ってきました。

”宅急便”コンテナ付きコキ１０４も1両おまけで（笑）

これでも新品で買った時の2両分の費用と比較すると十分なおつりがくる値段でした。

 

TOMIX 8723 JR貨車 コキ１０６形（後期型・ヤマト運輸コンテナ付）

車番はコキ１０６－１０８０。

ネコロジーのロゴ、インパクトあるなと思うのは自分だけでしょうか？

もう一両、２両増備です。

 

TOMIX 8737 JR貨車 コキ１０４形（新塗装・ヤマト運輸コンテナ付）

この車両、初期ロットにはエラーが有名でしたね。

積載されているコンテナの左上に”コキ５００００積載禁止”とあるのですが、エラー品は”コキ５０００００”と一桁多いとのこと。

こちらは、まだ、何両か店頭にあったのですが、エラー車両はなく、全て修正後のロットだった模様。

エラーの初期ロット、もし見つけていたら、ネタになるなとそっち買ったかも？（笑）

 

そんなこんなで、今回増備した、緑コンテナ付き３両です。

 

さて、今度こそ、コキの増備は、終息させねば．．．

なぜなら．．．

コキのブックケース、空きがなくなりました。

 

でも．．．私有コンテナ珍しいなと揃えた結果．．．

実際のコンテナ列車を見た時、大多数を占める、エンジ色のＪＲＦコンテナ積載車が圧倒的に少ない．．．

一応、未積載のコキはまだ３両あるのですが．．．

ＪＲＦコンテナだけ用意して、積み替えて対応しようかなぁ．．．

 

ではでは。