千キロ点検後、2週間でまた千キロ走ってしまった。![]()
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雨の中も走ったので、お掃除です。←一回軽く水洗いはしたんですけどね!
チェーンも錆びると困るので一緒にメンテです。
X-ADVのチェーンカバーは上下カバーして一見フルカバーに見えます。
多分ホイールが小さいので、汚れないようにしてあるのでしょう。
雨の中200キロ位走ったので、錆びる前にメンテナンスです。
6本ネジを外します。
カブもそうだけど、やっぱりカバーが有るとチェーンは汚れが少ないですね。
カブなんか安いバイクなのに、金属製の立派な分割式のカバーがついています。
「ホンダのカブは壊れないぞ!」と言う気持ちが伝わります。
さて、本体の洗車です。

今回からこれを使います。(大磨王さんのpapastickというか、手抜きスティックと呼びましょう(笑))
車屋さんで1本100~200円位の安物。知らない間に3本ありました。
スポンジでも良いのですが結構傷が着きます。細かい所はこちらはの方が使いやすいです。
1本は洗剤を付けて、水洗い。
軽くタオルで拭いたら、他のでバリアスコートを車体に吹きかけて空拭きします。
「おぉ!スクーターはちょっと洗車楽だぞ!」
エンジン無い?(見えない?)ので、外装だけ。
↑後ホイールとハンドル周りは普通に面倒くさい。
X-ADVのホイールはスポークホイールの上、すごい小径なので手が入らないので、大変です。
ここで手抜きスティックが良い仕事をします。ホイールを磨いているとスポークもかなりキレイになります。ハブを磨くとほとんどスポークも磨き終わります。



2時間位でまあまあキレイになりました。
さらに今回はちょっとオプションを着けます。
忘れた頃届く中華製
やっぱりコンビニフックは大事ですよね!





