BMW 318i (E46) のエンジンオイル漏れの修理です。


エンジン廻りのパッキンの劣化は

このE46ではもう恒例行事のようになってしまった感があります。

4気筒では今回の修理の部分が、

6気筒系ではカムカバーのパッキンなんかがわりと多い気がします。



DAIKYUのちょっと幸せな日常-01 BMW318i(E46)オイル漏れ修理
まだまだ現役バリバリのE46です。

事前に点検しておいたので

部品はすべて揃っています。



DAIKYUのちょっと幸せな日常-02 BMW318i(E46)オイル漏れ修理
エンジンオイルエレメントケースの付け根から

よく漏れてきます。

しっかりとオイルが窪みに溜まっています。
もし手前のカムチェーンケースカバーから漏れてくると

作業はけっこう大変です。



DAIKYUのちょっと幸せな日常-03 BMW318i(E46)オイル漏れ修理
スペースを確保するために

ここら辺は全てバラします。

っていうか

こうしないと

ネジが外せないんです。(´□`。)



DAIKYUのちょっと幸せな日常-04 BMW318i(E46)オイル漏れ修理
オイルエレメントケースを外した状態です。

まだ綺麗な方ですね!



DAIKYUのちょっと幸せな日常-05 BMW318i(E46)オイル漏れ修理
つかう部品はコレ一式。

紙製?パッキンとOリングです。



DAIKYUのちょっと幸せな日常-06 BMW318i(E46)オイル漏れ修理
このOリングは元々はゴムなのですが

経年劣化でプラスチック化してしまっています。



DAIKYUのちょっと幸せな日常-07 BMW318i(E46)オイル漏れ修理
もちろん、エンジンオイルとオイルエレメントも同時に交換です。



DAIKYUのちょっと幸せな日常-08 BMW318i(E46)オイル漏れ修理
あとは逆の手順で組み上げていき、

完成点検を行い、

めでたく終了となりました。


ベンツやBMWなどは、

けっこうパッキンが弱いのですが

早めに処置をすると

他の部分への影響が

極力避けられます。



というわけで

オーナー様も(=⌒▽⌒=)

デス!




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