アルファ164スーパー24Vの続きです。
プラグが届くまでの間にいろいろと細かくチェックしていきます。
インテークやサージタンク、その他エアホース類は
先日の破損部分以外には破損は見受けられません。
エアフロやスロットルポジションセンサー、
アイドルバルブ、ノックセンサー、Ｏ２センサー、などの
センサー類も各個測定＆点検しましたが異常ありません。
プラグ・イグニッションコイル・イグナイターなどの点火系も
各個測定しましたがこちらも問題なし。
エンジンハーネスも擬似閉塞を作って測定していきましたが
こちらも問題なし。
また懸念のハーネスの皮膜も全く問題なし。
コンピューターは目視点検で水を受けた形跡や腐食が無いので
一応ＯＫ。（内部回路損傷の場合はお手上げですが(T_T)）
開けたついでにプラグはイリジウムプラグに交換します。
イグニッションコイルも測定でＯＫ。
原因がはっきりコレと特定できていない分、
半信半疑のままですが一旦組み立てていきます。
エア漏れの原因になりそうなところももうありませんが、
仮に軽い穴くらいではこのような症状になりにくいので
（普通は継続的に不安定になる）
他に原因があるはずなのですが、
今のところ容疑者は全てシロ！
？？？なぜ？？？
さて、再始動です。
「きゅるる、ぶおぉ～ん」
まずはＯＫです。
「ぶるる、ぷるぷる、カチン」
(・・?
「カチン、ぶるる、ぷるぷる」
「ぶるる、カチン、ぶるる」
「ぶるる、ぷるぷる、カチン」
(・・?
前よりひどくなっています(ToT)
って言うか「カチン」って？
なぜかＡＣコンプレッサーのスイッチが瞬間入ります。
スイッチはOFFなのになぁ～
しかもコンプレッサー新品入れたばっかりだし。
試しに空調を強制的に黙らせてみます。
「きゅるる、ぶおぉ～ん」
「ぶるる、ぷるぷる」
「ぷるぷる、ぶるる」
・・・・・
・・・・・
「カチン」がなくなっただけじゃん(T_T)
原因は間違いなく他にあります。
点火系に何かあった時の症状に似ているかなぁ？
テスターを使った測定点検では異常はなかったのですが、
わけの分からないことが起きるのが電気系。
ということで原始的な点検をすべく、
日が暮れてから暗闇で再トライ。
エンジンをかけて、
じっくりと目を凝らしていきます。
・・・・・
・・・・・
？
なんか、
かすかに
光ったような？？？
・・・・・
間違いなく何かが光っています。
カムカバーの上で。
コイルです。
４番コイルから時々微細な光が放たれます。
昼間のオービス以上に分かりません、
こんなたま～に光る超微細な光。
６等星以下です★
（もちろんデジカメにも写りません）
試しに触ってみると痛いの何のって、
（良い子のみなさんは真似しないでくださいね！）
普通、イグニッションコイルって触っても感電しません。
もうコレです。犯人は(笑)
他のコイルなどには異常はないようですので
早速このコイルを手配します。
次回で完結してほしいなぁ～