今回で4回目となるらしい、上越線経由のE6系甲種輸送ですが、今日、午前0時過ぎに群馬県渋川市赤城町の上越線を通過するというので撮影に行ってきました。
当初、鉄道雑誌やインターネットで報じられていた通過時刻表は、高崎操車場発24日23時48分、水上駅着25日午前0時58分となっていたので、渋川駅の通過時刻を「午前0時15分から20分頃にかけて通過すると予想」しました(渋川指揮支援119さんの情報では午前0時16分通過)。
今回は、地元のJR駅で撮影することにしました。高崎操車場を10分前に発車した定期貨物列車は0時08分に通過していきました。
午前0時08分頃定期貨物列車通過(ビデオから画像処理)



順調に運行されていれば遅くとも+15分で通過するはずでしたが、通過予想の0時25分~30分を過ぎても来る気配なし。
ビデオとカメラの三脚2台を設置して待機していましたが、午前1時を過ぎたので、今回は諦めて撤収、全部片付けて帰ろうとした時に、列車接近を知らせる無線(アマチュア無線機受信改造、受信のみ)に変化が、「下り接近中」と微かに聞こえてきたので、引き返し、どんな車輌が来るかわかりませんでしたが再度慌ててセットしなおしました。その直後、踏切の警報機が鳴りだし、E6系新型秋田こまちが電気機関車にけん引され通過していきました。
遅れていたせいか通過速度は結構速かったです。待ちくたびれと緊急器材再セット、何とビデオの録画ボタンを押すのを忘れてしまったため、ビデオ撮影はできませんでした。 ざ ん ね ん!
と、いう訳で、今回撮影した画像です。

皆さまが良い写真を撮影できますように、撮影情報を加えておきます。 撮影日時:平成25年8月25日 午前01時07分 シャッター速度:1/10(秒) 絞り:4.5 ISO感度:3200 焦点距離:18mm近づいてきました。それらしいですが、何を連結しているか暗くてよくわかりません。

アッ!E6系が連結されている。


続けて何度かシャッターを切りました。





最後尾


赤い車体のイメージがありましたが、思った以上に白い車体でした。
・今回、ファインダーを見ずにワイアレスでシャッターを切りましたが何とか画面に納まっていました。
・次回は9月中旬、平日の予定らしいです。平日の深夜だとちょっと厳しいですかね。
では、今回のレポートはこの辺で
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