2002/12/6(Fri)AgMo=1.8
     東北本線-其の四・1887~1891-

     1887(明治19)年 8月 下旬 両毛鉄道が、小山~栃木間を着工。
                12月15日 日本鉄道が、郡山~仙台~塩籠間を開業。上野~仙台間直通列車を1往復設定し、1マイル1銭に値下げ。
     1888(明治21)年 2月 1日 日本鉄道は列車運行を鉄道局に委託。
                 4月 1日 日本鉄道、仙台~盛岡間着工。
                 5月 1日 日本鉄道は鉄道保全と運輸業務の監督を鉄道局に委託。

                 〃 10日 日本鉄道、盛岡~青森間着工。
                 〃 22日 両毛鉄道、小山~足利間38.2km開業。
                 6月16日 日本鉄道は北海道へ鉄道建設をしたい旨を、政府に請願。
                11月15日 両毛鉄道、足利~桐生間14.7km開業。
                12月 下旬 両毛鉄道、桐生~前橋間着工。

     1889(明治22)年 1月16日 水戸鉄道、小山~水戸間66.9km開業。
                  〃 下旬 日本鉄道、上野~大宮間の複線工事認可申請。
                 2月 中旬 両毛鉄道、利根川橋梁着工。
                 3月 6日 上野~大宮間の複線工事認可。
                 7月10日 日本鉄道・阪堺鉄道・水戸鉄道・両毛鉄道・甲武鉄道・大阪鉄道・山陽鉄道・讃岐鉄道・他鉄道会社の代表およ
                       び関係者が名古屋に相会し、鉄道全線千里祝賀会を開催。

                 〃 17日 政府は、日本鉄道の北海道鉄道建設願書を却下。
                11月20日 両毛鉄道、桐生~前橋間29km開業。小山~前橋間全通完成。
                12月20日 両毛鉄道の利根川橋梁199.4mが完成し、日本鉄道と相互乗り入れのための線路連結。
                 〃 25日 日本鉄道の前橋駅を廃止。
                   26日 日本鉄道と両毛鉄道が、相互乗り入れの営業を開始。前橋駅は両毛鉄道の停車場を統一共同使用。
     1890(明治23)年 4月16日 日本鉄道、岩切~一ノ関間83.2km開業。

                 5月26日 日本鉄道が、青森~弘前間の鉄道線路延長を政府に申請。
                 6月 1日 日本鉄道、宇都宮~今市間33.8kmを開業。
                 〃  5日 日本鉄道、上野~秋葉原間の鉄道建設再開。
                11月 1日 日本鉄道、一ノ関~盛岡間90.2kmおよび上野~秋葉原間1.9km開業。
     1891(明治24)年 6月 下旬 日本鉄道と水戸鉄道が合併認可を受ける。