タイヤはサーキットを走らせている関係でどうしても
片減りを起こしてしまうので組換えが必要になります。
私の車のタイヤはアドバンネオバＡＤ０７、このタイヤは
ショルダー部分に丸いへこみが刻まれていて、走っている
うちに削れて刻みが薄くなります、ただ削れるのは外側で
内側は刻みが十分に残っているので組換えをします。
私の場合、だいたい新品から１年で裏組みをして、
もう１年使うとタイヤの溝がなくなり交換というサイクルです。
そして今回はバッテリーの交換もしました。
どうも最近セルの回り方に引っかかりが感じられ、１回くらい
ならばあまり気にしないのですが、何度も調子が悪く感じたので
バッテリーを交換することにしました。
前回の交換は平成１８年、５年使ったことになります。
ユーノスロードスターは専用バッテリーしか使用できないので
どうしてもバッテリーの値段が高くなってしまいます。
近くのカー用品店で割り引いてもらい￥２３０００、ネットでも
￥２１０００ほどするようです。
取替えは自分でやりました、ただ重いバッテリーを持ち
かがんだ姿勢で作業をしていたので短時間でしたが
腰が痛くなってしまいました。
ちなみに私の場合、週１回ほどしか車を動かさないので
バッテリーにキルスイッチを取り付け、普段は電源を切っています。
バッテリーは何度も上がり、友人に助けてもらったりした経験があります、
さっきまで問題なく動いていたのに突然上がってしまうという事が
良くあったのでどうも神経質になってしまいます。