今日は…
ついに、というかまずは、な感じで
ペダル交換しました。
交換したのは
片面フラット、片面SPDのタイプ。
ネットでクリックしたのでパッケージ表面のアイコンなどは手にしてから見たのですが、
図にあるように全てが表記されています。
しかし、超初心者の私には取り付けてからやっとこさ理解できました。
まだまだ勉強する事がいっぱいです…
ちなみに質量は383gとありますが、片方だけ測りました。すると、マジですか！の
191.5g…
シューズにつける金具は含んでおりません。
精度いいのね〜
交換前のペダルと比較
右のフラットペダルは159.5g
MKS TOURING LITE とあります。
装着後の使用感云々よりまず、使用工具。
◯アイコンの通り15mmのレンチ(他ではまず
使わないサイズ)
◯セットウハンマー(石頭ハンマー)
他の方のブログにもありますが、ショートのレンチを手だけで回すのは至難の技…
モンキーレンチはナメる恐れが多分にあるのでやめといた方がいいです。
足で漕いでるので相当なチカラが加わってるようで…
でも、セットウハンマーでコチコチやると簡単に回りました
ハンマー持ってない方は足かけて、レンチが飛ぶ覚悟で乗って回すか、長いパイプを挿して回すか…
どちらも危なくてオススメ出来ないです…
コレが
コレに
前オーナーによって取り付けられていた
フラットペダルは軽やかにくるくる回ります。
ペダルのギザギザがスニーカーに食い込んで
全く不満はなかったのですが、ロードバイクにお乗りの先輩諸氏にぜひ「引き足」を体験せよ。
と仰せつかりまして、交換に至りました。
でも、スニーカーやサンダルで乗ることも多い
普段の足なので片側だけのコイツに。
スニーカーで乗ってみたら、感じは変わらず。
片側30gの差はアサ◯オリジナルのクロスバイク&初心者には全く感じる事が出来ません！
感じる事が出来るのはPD-A530はくるくる軽やかに回らず、しっとり自分の足で回してやるぐらいの回転ということぐらい…
はめやすく考えられてるな〜と感心しながら
次はシューズ選び…