Porsche 911 GT3 RS 改良型 さらなる軽量化図る | AVEC 2CV by Yurii Oikawa

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浜松市中央(旧南)区在住のわたしが等身大の日常生活を随時載せております。2020年12月からスマホ版移行。なおわたしは2026年から 新たに「ユーリィ及川」の名を使用します。

Porsche 911(991)
GT3 RS 改良型

2018年2月21日発表
スイス・ジュネーブモーターショー

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モータースポーツを
愛するすべての人へ

限りなく
レース仕様に
近づけた
公道向けの911

改良型GT3RSに
さらなる徹底的な
軽量化を図り

ポルシェの
自然吸気(NA)エンジン
史上最強の

水冷水平対向6気筒
排気量 3996cc
520PSエンジンを
 車体後部に搭載

変速機は2ペダル式の
 ※7速 PDK

※Porsche
 Doppelkupplung
デュアルクラッチ式オートマチック

タイヤサイズ
前輪 265/35R20
後輪 325/30R21

0→100km/h 加速
わずか3.2秒

最高速は312km/h

外観は固定式の
リアスポイラーを追加

現行(991)モデルでは
おそらく最後の車と
なるでしょう


キラキラ特別仕様キラキラ

クラブスポーツパッケージ
Clubsports package

室内ロールバーなど

レース参戦可能な
無償オプションを追加


ヴァイザッハ パッケージ
※Weissach package

クラブスポーツパッケージに
さらなる軽量化を図り
 車重1430kgに

¥新車価格は
現時点では未発表


※ヴァイザッハとは

ポルシェ社の
車両開発部門がある
街の名前です


(- - )凄過ぎる!!

※ポルシェ911は
かたつむり筆者の憧れの車

この車
後輪にも操舵装置が
付いてるんですよね