日本カー・オブ・ザ・イヤー 2017~2018 ボルボXC60が受賞 | AVEC 2CV by Yurii Oikawa

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浜松市中央(旧南)区在住のわたしが等身大の日常生活を随時載せております。2020年12月からスマホ版移行。なおわたしは2026年から 新たに「ユーリィ及川」の名を使用します。

車日本カー・オブ・ザ・イヤー
第38回 2017~2018年

10ベストカー(順不同)

①スズキ
新型スイフト
スイフトスポーツ

②トヨタ自動車
新型カムリ

③トヨタ自動車(レクサス)
レクサスLC

④本田技研工業
新型N-BОX
N-BOXカスタム

⑤マツダ
新型CX-5

 フィアット・クライスラー
⑥FCAジャパン
アルファロメオ ジュリア

⑦BMW
新型5シリーズ
5シリーズツーリング

⑧プジョー・シトロエン・ジャポン
新型シトロエンC3

⑨ボルボ
新型XC60

⑩VW(フォルクスワーゲン)
新型ティグアン


最終選考会と発表は
 12月11日(月)


キラキラ各受賞は

王冠2日本カー・オブ・ザ・イヤー
2017~2018年 ベストカー

キラキラインポート・カー・オブ・ザ・イヤー
(輸入車のトップ投票)

キラキライノベーション部門賞
進歩的技術に対して

スモールモビリティ部門賞
(ベストコンパクトカー)

日本カー・オブ・ザ・イヤー
実行委員会特別賞


かたつむり車筆者は

(- - )う~ん…
今年も不作なのだが、

この中なら、
ボルボ新型XC60
これに投票します。


新型スイフトは、

スイフトスポーツの
3ナンバー化に反対!!

これでは、
コンパクトカーとは
呼べなくなるではないか


なお、
日産自動車と
SUBARUは、

完成車検査の
不正発覚によって、
ノミネートを辞退しょぼん


12/11(月)発表

王冠2日本カー・オブ・ザ・イヤーは
ボルボ XC60

かたつむり詳細記事を記載


キラキライノベーション部門賞
トヨタ プリウス PHV

キラキラエモーショナル部門賞
レクサス LC

スモールモビリティ部門賞
ホンダNbox/Nboxカスタム


実行委員会特別賞

トヨタ自動車
ハイブリッド車1000万台
(世界累計販売数)

佐藤琢磨選手
インディアナポリス
500マイルレースで
日本人初優勝


選考委員投票結果

王冠2294点 ボルボXC60
②242点 BMW 5シリーズ
③232点 トヨタ カムリ
④210点 スズキ スイフト
⑤189点 ホンダ Nbox
⑥115点 レクサス LC
⑦ 89点 アルファロメオ ジュリア
⑧ 83点 マツダ CX-5
⑨ 35点 シトロエン C3
⑩ 11点 VW ティグアン