デ・トマソ②初めての市販車「ヴァレルンガ」 | AVEC 2CV by Yurii Oikawa

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浜松市中央(旧南)区在住のわたしが等身大の日常生活を随時載せております。2020年12月からスマホ版移行。なおわたしは2026年から 新たに「ユーリィ及川」の名を使用します。

 デ・トマソ・ヴァレルンガ
De Tomaso Vallelunga

 製造1964~68年
 53台を生産

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全長x全幅x全高
3.87x1.59x1.05m
ホイールベース 2.315m
 車重640kg

エンジン(フォード製)
水冷直列4気筒OHV
ミッドシップ後輪駆動
排気量1498cc102馬力

 変速機 4速MT
 最高速200km/h

脚回り
前 ダブルウィシュボーン
後 ダブルトレーリングアーム
4輪ディスクブレーキ装備

デ・トマソ初の市販車として造られたのが、この車です。

イタリアのサーキット場

 Autodromo
  di Vallelunga
アウトドローモ・ディ・ヴァレルンガ

が、車名の由来です。

世界で初めてエンジンを車体中央(ミッドシップ)に配置した市販車のうちの一台となるなど、革新的な存在でした。