皆さま、こんにちは！
今朝の仙台は、この冬一番の寒さだったのかな？
どかっと雪が積りました。
こんな日は温泉にノンビリと浸かっていたいですね。
嗚呼…そのための鉄道旅を楽しみたい！
温泉の気軽に楽しめるのが「足湯」。
最近はブームなのか？全国に足湯を備えた駅が増えたような気がします。
今日はその中のひとつの、こちらの駅の訪問記です。
奥羽本線・大鰐温泉（おおわにおんせん）駅です！
ここは駅名から「温泉」ですもんね、
駅前に足湯があったって全然不思議じゃありません。
大鰐温泉駅は明治28年に開設された駅で当時の駅名は「大鰐駅」、
平成３年に現在の駅名に改称されたそうです。
ここは駅前がすぐ温泉街って点がスゴイですよ。
それでは足湯はっていうと…ありました！
駅の真ん前にありました。
自分がここを訪れたのは平成28年のお盆休みでしたが、
足湯はその半年前の平成28年１月にオープンしたそうです。
造りが新しく見えたのはそのためだったのか。
おじゃましま～す。
誰もいませんでした。
そりゃそうですよね、列車の到着時刻までまだ１時間近くありますし。
ここを独り占め出来ちゃうとか最高じゃないですか。
…ということで遠慮なく大根洗い。
お湯の温度はやや温め。
お盆の時期にはちょうどいい湯加減でした。
ちょいと歩けば日帰り入浴が楽しめるスポットもあるみたいですけど、
只今、駅巡りの真っ只中です。
次はゆっくり過ごせるよう、時間を調整して来よっと。
駅前には巨大なピンクのワニの像がありましたよ。
ワニもピースサインするんだ。
これ、近所で見かけたマンホールに描かれてたあのワニですね。
…とうことは、この像もスキー板を背負っているとか？
やっぱり背負っていた。
駅の南側、クルマで５分の場所に大鰐温泉スキー場があるとのこと。
大鰐温泉、めっちゃ楽しい場所じゃないですか！
温泉やスキーもいいですけど、
鉄道ファンの自分への最高のご褒美は弘南鉄道大鰐線の大鰐駅。
こちらは「大鰐温泉駅」ではなくて「大鰐駅」です。
昔ながらの地方私鉄の雰囲気が楽しめる駅なのですよ。
こちらについては次回のブログでUPすることにしまして…
それではさっそく「大鰐温泉駅」に入ってみましょう。
近代的なRC造りの駅舎は昭和34年に建て替えされたモノとのこと。
駅舎にはそれを示す建物財産票が貼りつけられてました。
大鰐温泉駅は大鰐町の玄関口であるため、
すべての特急列車（１日３往復の「つがる号」だけですが）が停車します。
町が管理する簡易委託駅で出札窓口が営業してましたよ。
待合室の中はご覧の通りです。
平成23年までは一角でキオスクが営業していたみたいですね。
駅舎内に「駅名の由来」を説明するパネルが貼られてました。
パネルに「大鰐駅」と書かれてますけど、
駅名が改称される以前の平成３年以前から貼られているモノなのかな？
「大鰐」の地名には、アイヌ語を由来とする説、
「大安国（おおあに）寺」が由来とされる説等々、
諸説があるみたいですけど…
ピンクのワニはどこにいっちゃったのでしょう？
続いてはホームにイン。
大鰐温泉駅は相対式＆島式ホームによる複合２面３線構造です。
島式ホームにはレトロな待合室がありましたよ。
貼られていた建物財産票によれば昭和19年に建てられたモノみたい。
この待合室、戦前築の古いモノなのにスゴイものが付いてるのです。
屋根に注目ですぜ☆
なんとサンルーフが付いちゃってます！
もちろん後付けの装備でしょうが、
築70年を超えた建物なのにサンルーフ付きとか、
他じゃ絶対に見れませんよね。
雪が積っている今頃の様子もぜひ見てみたいです。
さてさて、大鰐温泉駅には
奥羽本線用の１～３番線のホームがありまけど、
ちょいと離れた位置に４・５番線ホームを持つ島式ホームがあります。
それが冒頭の方で書いた弘南鉄道大鰐線の電車が発着する
弘南鉄道「大鰐駅」のホーム。
JRと弘南鉄道のホームが離れているのは
かつてここに貨物列車が停泊する側線が伸びていたからでした。
JRと弘南鉄道のホームは跨線橋で結ばれてますよ。
えらく古い跨線橋に見えますけど、
弘南鉄道大鰐線が開通したのは昭和27年のことで、
跨線橋は戦後に造られたモノですので念のために言っておきます。
でもでも、この長いレトロ感が堪らなくいいのですよね…
そんでもって長い。
駅ファンにとって見どころ満載の弘南鉄道・大鰐駅駅でしたが、
長くなりましたので次回に続きます。
（続きもぜひチェックくださいね）
【まったり駅探訪】弘南鉄道弘南線・大鰐駅に行ってきました。（平成28年８月11日）
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