皆さま、こんにちは！
前回のブログで石北本線・瀬戸瀬駅のことを挙げました。
瀬戸瀬駅と西隣にある丸瀬布駅との間には7，8キロの駅間があるのですが、
平成２年まで、この間には伊奈牛（いなうし）駅があったのです。
定期利用者が見込めないために廃止になってしまった駅でしたが、
２週間前の北海道旅行の際に駅跡近くを訪れてみました。
今回は、その時の様子をUPしちゃいます。
まずは古い航空写真で場所をチェックします。
伊奈牛駅の開設年は昭和31年で、
昭和62年に昇格するまでは仮乗降場だった駅です。
木製ホームと小さな待合室があるだけの駅だったようですけど…
ありました！
写真にちっちゃなホームが写っているの、わかりますかね？
駅には、石北本線と並走する遠軽国道（国道333号線）がら
出入する構造だったみたいですよ。
そしてこちらが現地の現在の様子、ヤフー地図から転載した画像です。
中央に写る民家が一致しているので間違いないかとは思いますが…
国道はバイパスが開通し、道路の配置は大きく変わってしまったようですね。
この写真を手掛かりに現地を訪ねてみましたよ。
こちらが伊奈牛駅の入口付近、目の前を延びているのが遠軽国道です。
「伊奈牛」のバス停がありますので、場所はここで間違いないでしょう。
丸瀬布駅方向を見ます。
奥で道路が二股に分かれてますが、
左側に見えるのが古い航空写真に写っていた道路ですぜ。
写真から察するに、ガソリンスタンドの看板の奥が、
かつて伊奈牛駅があった場所に延びてた通路だったはず…
この先、駅があった場所まで進んでみたいと思いましたが
ご覧の通りですよ。
草木が生い茂っていて進入は無理無理！
それにしても、ここに駅があったとか…本当に信じられない話です。
駅があった当時の様子はわかりませんけど、
今でも駅が現役だったら、超人気の秘境駅だったかも。
駅の入り口付近から国道を眺めました。
辺りに民家は１軒もありません。
駅どころか、バス停があること自体がキセキなのではないかしら？
…以上、平成２年に廃止された伊奈牛駅跡の様子でした。
本当は平成18年に廃止された
新栄野駅（瀬戸瀬駅-遠軽駅間）跡にも行きたかったのですが、
こちらは場所がわからず。
今回は訪問を断念しちゃいましたよ。
それにしても、石北本線・上川駅-遠軽駅間には
現在は、白滝駅、丸瀬布駅、瀬戸瀬駅しかありませんが、
かつては他にも、天幕駅、中越駅、上越駅、奥白滝駅、上白滝駅、
旧白滝駅、下白滝駅、伊奈牛駅、新栄野駅があったわけで…
石北本線、駅ファンはハマったら抜け出せない路線ですよね。
他にも昨年廃止された金華駅とか… あ～切りがない！
