皆さま、おはようございます！
今朝は宗谷本線・初野（はつの）駅です。
初野駅は昭和24年に開業した初野仮乗降場が起源で、
昭和34年に駅に昇格しました。
昭和34年と言えば、宗谷本線には同じく仮乗降場から昇格した日進駅や、
新設された北星駅などがありますが、
それらの駅とは違い、
新しいタイプの待合室（とは言ってもプレハブですが）を持ってますのよ。
こりゃひょっとして、
初野駅は無人駅の優等生か？とも思ったのですが、
古い航空写真を見ると一昔前まで初野駅には待合室が無く、
置かれた時期が遅かったために新型（プレハブです）だったようで…
昭和51年撮影の航空写真より。
初野駅は１日に数人の利用者がいるらしいので、
先に挙げた２駅はともに１日の乗車客数が１人を下回る駅でした。
そこはやはり、優等生で間違いないのかもしれませんね。
とは言いましても、初野駅がある場所は広い平野の中。
そのお客さんはどこから現れるんでしょう？
駅前にある14線踏切より眺めた風景です。
プレハブのすぐ隣りにチャリ置き場がありましたので
ここまで自転車で来られるんでしょうけど、
それでも大変そうですね。
プレハブ待合室に入ってみました。
中は見た目の通り狭め。
万が一、ここで見知らぬ女性と遭遇したら、
お互いの息遣いまで聞こえてきて
思わず恋しちゃいそうな感じですよ。
待合室の中の写真を撮ろうにも後ろがつっかえて、
自前のコンデジじゃ、こんな写真しか撮れませんでしたわ。
初野駅に停車する列車の本数は１日４往復。
列車で訪れるには難易度の高い駅ですね。
待合室を正面にホームのスロープが見えます。
ここからホームに入れますよ。
初野駅は単式ホームが１本あるだけの棒線駅です。
ホームは道内のローカル駅でよく見かける板敷タイプのモノ。
長さは車両１両分かな？
駅を取り囲む防雪林の姿も雄大で絶景が楽しめる初野駅でしたが、
ひとつ残念なことも。
待合室に電線が繋がっておらず室内灯がありません。
音威子府駅行の下り最終列車（19時28分発)を待つ頃は
辺りは真っ暗になりますので、くれぐれもご注意を。
その時刻に初野駅で、見知らぬ女性と鉢合わせになったら…
それはそれで怖いような気が。
現世にお住いの方だったらいいのですけど。
訪問駅リスト（ＪＲ線）
宗谷本線（名寄駅-稚内駅）
（↑名寄駅方面）
日進駅（平成２８年４月５日）
北星駅（平成２８年４月５日）
智恵文駅（平成２８年４月５日）
智北駅（平成２８年４月５日）
南美深駅（平成２８年４月５日）
美深駅（平成２８年４月５日）
初野駅（平成２８年４月５日）
紋穂内駅（平成２８年４月５日）
恩根内駅（平成２８年４月５日）
豊清水駅（平成２８年４月６日）
天塩川温泉駅（平成２８年４月６日）
咲来駅（平成２８年４月６日）
音威子府駅（平成２８年４月５日）
筬島駅（平成２８年４月５日）
佐久駅（平成２８年４月６日）
天塩中川駅（平成２８年４月６日）
歌内駅（平成２８年４月６日）
問寒別駅（平成２８年４月６日）
糠南駅（平成２８年４月６日）
雄信内駅（平成２８年４月６日）
安牛駅（平成２８年４月６日）
南幌延駅（平成２８年４月６日）
上幌延駅（平成２８年４月６日）
幌延駅（平成２８年４月６日）
下沼駅（平成２８年４月６日）
豊富駅（平成２８年４月６日）
徳満駅（平成２８年４月６日）
兜沼駅（平成２８年４月６日）
勇知駅（平成２８年４月６日）
抜海駅（平成２８年４月６日）
南稚内駅（平成２８年４月６日）
稚内駅（平成２８年４月６日）
