皆さん、こんにちは！
今年の２月のことですが、
南海高野線の電車に揺られて高野山に行ってきました。
目的地は世界遺産にもなっている高野山真言宗の金剛峯寺…ではなくて、
高野線のとある駅を見るために訪れたのです。
南海電鉄線内には100の駅がありますが、
うち、高野線内に乗車客数ワースト３の駅が３つ連続しており、
駅の立地から、それぞれが秘境駅として知られていたのですよ。
そんな駅のひとつがこちらでしたの。
南海高野線・紀伊細川（きいほそかわ）駅です！
1日の乗降客数は47人、南海線内では100駅中98位（ワースト３）の駅でした。
なんでこんな、不自然な立ち位置で駅舎の写真を撮るかというとですね…
駅は山の斜面上にあり、駅舎の真ん前には下に落ちないように
鉄柵が設けられているからなのです。
これ以上は下がれませんのよ。
この柵を乗り越えて写真を撮ろうものなら…
たぶん、とんでもないことになると思われ。
この高さにあるのは駅だけで、集落は階段を下りた先のずっと奥にありました。
次の列車が到着するまで時間がありましたので、
集落まで下りてみることにしましたよ。
階段が果てしなく続きます。
階段はやがて未舗装の歩道に。
上り坂よりも下り坂の方がきつい、太った人あるある。
やめた！
私、頑張ったよね。もうゴールしてもいいよね。
…ということで、集落まで下りずに駅に引き返してきちゃいました。
ここの住人さんたち、毎日この階段を登っているの？
紀伊細川駅は昭和３年に開業した駅で、駅舎は開業当時に建てられたモノ。
平成20年に近代化産業遺産認定された物件であります。
ラッチは自動改札機に変りましたが、自動券売機は未設置。
今でも切符が手売りされているのが嬉しいですよね。
ホームは相対式２面２線構造で、大カーブ上に設けられたために
２本のホームは大きな弧を描いてました。
カーブがきついために、列車とホームの間は隙間がこんなに広がります。
乗り降りの際は要注意ですからね。
紀伊細川駅では列車の行き違いが行われるために、
一部の列車では、やや長めの停車時間が設定されているようですよ。
さてさて、紀伊細川駅では最近、とある連中が話題になっているんですって。
その連中とは…
ねこ！
にゃんぱすー！
こんな山のてっぺんにの駅なのに大量の猫が棲みつき、
お仕事されてた若い駅員さんの話によれば、
最近はこの猫を見るために、紀伊細川駅に訪れるお客さんもいるんですって。
あっちもこっちも猫だらけ。
自分も最後は駅のチェックをせずに、
列車が来るまで駅猫と戯れて遊んでましたわ。
魅力的な駅だらけの南海高野線ですが、
橋本駅以東は列車本数が極度に少なくなってしまう区間です。
紀伊細川駅を通過する特急列車ばかりの時間帯もありますし、
列車の到着時刻にはくれぐれも注意しながら、
ぜひ、猫と遊ぶために紀伊細川駅を訪れてみてください。
↑（岸里玉出駅方面）
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紀伊細川駅（平成２８年２月２５日）
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