皆さま、こんにちは!

今週半ば、長崎本線の臨時駅である

バルーンさが駅に行ってきました。
g02078/長崎本線(臨)バルーンさが駅

バルーンさが駅は、嘉瀬川河川敷で

10月下旬から11月上旬に催される熱気球世界選手権大会・

佐賀インターナショナルバルーンフェスタ会場までのアクセス駅でして、

開催期間の1週間程度だけ営業される臨時駅でしたの。

営業期間に訪れる機会はなかなか無さそうでしたので、

営業期間外ではありますけど、駅を眺めてきましたよ。

駅の場所は大会会場である嘉瀬川河川敷の真ん前です。
g02071/長崎本線(臨)バルーンさが駅


g02070/長崎本線(臨)バルーンさが駅

大会期間中は大賑わいなんでしょうけど、自分が訪れたのは真冬の2月。

辺りを見回しても、散歩の人の姿すら見れませんでしたわ。

河川敷に架かる長崎本線の嘉瀬川橋梁。
g02072/長崎本線(臨)バルーンさが駅

離れた2本の鉄橋の間にバルーンさが駅がありました。
g02073/長崎本線(臨)バルーンさが駅


この階段を上がった先がバルーンさが駅ですが、

大会期間中以外は鉄柵で完全封鎖されております。

ここから橋梁内に簡単に侵入出来そうですので、この処置は当然でしょうね。

鉄柵の間から駅を眺めてきましたよ。
g02074/長崎本線(臨)バルーンさが駅


g02075/長崎本線(臨)バルーンさが駅

背を向けた位置に単式ホームが2本。

手前の鉄枠が仮設駅舎に変わるようですね。

なお、大会期間中は8両編成の特急列車も停車しますので

臨時駅ながらホームはかなり長いモノのようです。

河川敷の土手からもホームを眺めてみました。

まずこちらは上り線ホームから。
g02077/長崎本線(臨)バルーンさが駅

そして下り線ホームも。
g02076/長崎本線(臨)バルーンさが駅

列車の停車中はこんな風景なのかしら?

ちなみにこちら、駅通過中の特急列車の画像でした。
g0205a/辰野金吾博士

昨年のバルーンさが駅の営業期間は

10月30日から11月3日までの5日間だったようです。

うち平日はたった2日間のみ…

平日にしか休みが取れない自分、

バルーンさが駅の営業期間中の訪問、ハードルがかなり高そうですね。


今年は会期が長くて途中に平日が3日間続くの?

これってチャンス?来年秋も佐賀に飛ぶか、自分?


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