皆さま、おばんです！
今から１年ちょっと前のこと。
八ッ場ダムの完成によっていずれはダム底に沈む
吾妻線の川原湯温泉駅に行ってきました。
こちらもチェックくださいね。
【まったり駅探訪】吾妻線・川原湯温泉駅に行ってきました。（平成２６年６月２２日）
ダム建設により、吾妻線・岩島駅-長野原草津口駅間は
昨年10月に新線への付け替えが行われ、
川原湯温泉駅も新線区間に移転しましたが、
今年の黄金週間中に再びこの地に訪れましたので
新しくなった川原湯温泉駅に行ってきました。
と、その前に…
旧駅から見ることが出来たこちらの巨大な道路橋。
八ッ場ダムに架かる予定の八ッ場大橋ですが、
こちらも昨年10月に開通したとのことで、
まずはこの橋の上から旧駅の様子を眺めてみましたよ。
八ッ場大橋の北側です。
この奥に、新線区間に移転した川原湯温泉駅があります。
ちなみに自分、ブログでは何度も書いてますが極度の高所恐怖症。
八ッ場ダムは73メートルほどの高さがあるんですって。
この話を聞いただけで自分、
頭クラクラ下半身モヤモヤみぞおちワクワクですよ。
入口から見た橋の全景、やばいよ！やばいよ！
ゆっくりと歩きながら中央部分まで進む。
中央の橋脚部分には踊り場のような出っ張りがありましたので、
そこから下を眺めてみました。
腰が抜けた。
想像以上の高さにチン○ンがしぼみまくりましたけど、
これで引き下がるわけにはいきません。
廃止になった川原湯温泉駅・旧駅を眺めるために、
この場にきたのですから。
旧駅周辺は立ち入り禁止区域になってしまいましたからね。
で、見ることができた景色がこちらでしたの。
線路と駅の跨線橋は残るものの、駅舎は撤去されてしまったようです。
先にも書きましたけど、こちらは４月末に撮影した写真、
現在は鉄道施設の撤去作業はより進行しているかもしれませんね。
その後は、移転した川原湯温泉に向かいました。
新駅は八ッ場大橋から歩いて10分ほどの場所にあります。
上の地図の赤線が移転前の吾妻線で、地図上の
「八ッ場バイパス」の字の下に延びるのが八ッ場大橋ですよ。
新しくなった川原湯温泉駅に到着しました。
川原湯温泉駅は旧駅から一転して、近代的な橋上駅舎に変わりました。
それにしても、川原湯温泉駅はずいぶんと立派になりましたね。
川原湯温泉の玄関駅とは言いながらも、
旧駅の乗車人数は日に30人前後でしたから。
これを機に、もっともっと観光客が呼び込めるといいのですが。
見て下さいよ、このボードを。
駅員さんの観光客誘致に対する熱意がビンビンと伝わってきますよね。
きっぷうりば脇の改札口を潜って階段を降りますと…
そこに島式ホームが現れますの。
線路配置は高速化に対応した一線スルー方式に改められたようです。
こんな感じで、温泉地も駅もすべてが新しく生まれ変わった川原湯温泉ですが…
やっぱり、元の川原湯温泉の、あのひなびた雰囲気の方が好きだったかな？
真新しい温泉施設って、今ひとつピンとこないんですよね。
どことなく、スーパー銭湯っぽくて。
普段、好きでスーパー銭湯に入り浸ってる自分が言うのも何ですけど。
訪問駅リスト（ＪＲ線）
↑（渋川駅方面）
金島駅（平成２６年６月２２日）
祖母島駅（平成２６年６月２２日）
小野上駅（平成２６年６月２２日）
小野上温泉駅（平成２６年６月２２日）
市城駅（平成２６年６月２２日）
中之条駅（平成２６年６月２２日）
群馬原町駅（平成２６年６月２２日）
郷原駅（平成２６年６月２２日）
矢倉駅（平成２６年６月２２日）
岩島駅（平成２６年６月２２日）
川原湯温泉駅（平成２６年６月２２日） ・新駅舎（平成２７年４月２９日）
長野原草津口駅（平成２６年６月２２日）
群馬大津駅（平成２６年６月２２日）
羽根尾駅（平成２６年６月２２日）
袋倉駅（平成２６年６月２２日）
万座・鹿沢口駅（平成２６年６月２２日）
大前駅（平成２６年６月２２日）
