皆さま、おばんです！
震災による津波被害で一部区間が不通になっていた仙石線が、
明後日、５月３０日に全線復旧します！
復旧まで４年、ホントに長かった…
そもそも仙石線、震災前の最速電車（快速電車）は
あおば通駅‐石巻駅間を６６分で結び、
更に国鉄時代には、同区間をノンストップ・５９分間で結ぶ
特別快速なんてのも運行されていたんですよ。
旧型国電が走っていた時代の話です。
トイレの無い編成で５９分ノンストップ…想像するだけで便意をもよおすわ。
その仙石線が東日大震災によって分断。
その後、復旧区間を少しずつ広め、
２カ月後の５月にはあおば通駅‐東塩釜駅間が開通しますが、
東塩釜駅‐石巻駅間は代行バス で、
あおば通駅‐石巻駅間は２時間２０分もかかっていたんです。
７月には矢本駅‐石巻駅間において気動車による運行
が始まり、
代行バス区間も松島海岸駅‐矢本駅間に縮小しました。
しかしながら、あおば通駅‐石巻駅間の所用時間は
相変わらず１時間４０分近くもかかっていたんですよね。
そこで登場したのが、仙台駅‐石巻駅間を仙石線ではなくて、
東北本線・石巻線経由で結ぶノンストップの直通快速
でした。
朝夕の２往復（土休日は１往復）のみの運行でしたが、
所要時間は最短６３分で、
仙石線時代の所要時間を取り戻すことが出来たのです。
仙台～石巻を通勤していた皆さん、
この列車の登場で本当に救われたと思いましたよ。
こうして、仙台‐石巻間の所要時間を
苦労しながら詰めてきた時代も明日で最後！
東北本線・塩釜駅と仙石線・高城町駅を短絡する仙石東北ラインが
いよいよ明後日、５月３０日に開業します。
つーか自分、ＨＢ‐Ｅ２１０系の写真撮ってないわ。
それにしても、仙台駅‐石巻駅間をわずか５２分で結ぶなんて
まさにミラクル！
石巻には仕事でもよく行くし、
石巻駅構内の喫茶店でゆでたまごも食べたいし、
これからも、何かにつけ利用しそうな予感。
そんなことで、５月３０日はお正月のような気でおりました。
今日は大晦日の前日、
夜も遅いし、レコ大でも見ながらそろそろ寝ようかしら…
なんて気分には当然ながらなれませんぜ☆