皆さま、おはようございます！
昨日、釜石線・晴山駅 の桜の記事をブログアップしてからのこと。
廃線跡を巡るために訪れた、青森県八戸界隈のことを思い出してました。
昭和６０年に廃止された湊駅の跡地、
現在は緑地公園になっているんですけど、
桜の花が満開ですごくキレイだったんですよね。
（廃線跡を巡った時のブログ記事はこちらから）
【湊駅廃線跡パラダイス①】本八戸駅から延びる廃墟高架線を眺めてみた。
【湊駅廃線跡パラダイス②】サクラの葉舞降る湊駅跡地で見たものとは？
過去に書いた、その日のブログ記事を懐かしく読んでいたのですが…
「次回に続きます。」と書いてあるのに次がないの。
数年後に同じ記事を見た時に、
「次がないじゃん」というセルフつっこみをするのも嫌なので、
今回は、その日巡った廃線跡のことを書いちゃいます。
まずはこちらの写真から。
上の画像は昭和５１年に撮影された航空写真でした。
右に見える広い敷地が昭和６２年に廃止された湊駅、
上の大きな建物が八戸第二魚市場です。
こちらは湊駅跡地が緑地公園になった現在の空撮風景。
２枚の写真を見比べるとわかるのですが、
湊線構内から八戸第二魚市場に繋がる貨物線がありまして、
現在でも廃線跡がバッチリ残っているんですよね。
おそらくは、こんな配線になっていたと思われます。
魚市場には荷役ホームが備え付けてあって、
スイッチバックするカタチで列車が入線していたのではないかと。
湊駅からは関東方面行きの列車をはじめ、
数多くの鮮魚輸送貨物が運行されておりました。
そんな廃線跡を歩きてきましたよ、２年前！
こちら、湊駅構内から貨物線が分岐していた地点からです。
碁盤の目の項に整理された区域の中で１本緩やかにカーブする小路、
これぞまさに廃線跡って感じですよね！
右に見えるのが湊駅構内跡に植樹された桜の木ですよ。
小路を歩いてみます。
この辺りの民家は玄関が線路側にある…
ということは、線路が道路に転用されてから建った家屋なんでしょうね。
更に進みます。
途中、道路を越えると民家は消え、倉庫群に突入しました。
そしてこの場所には…
かつてここが踏切だった遺構が、わずかなから残っていたんですよ。
これを見つけただけで
全身に電流が走るほどの衝撃を感じたんですけど…
自分、安上がりな人間だな。
更に、さらに進むと八戸第二魚市場が見えてきまして…
廃線跡は市道と交差し、魚市場の敷地内に進入していたのでした。
左に見える建物が魚市場で、廃線跡は駐車場に転用されたようでした。
細長い駐車場にはそんな歴史があったんですね。
なお、魚市場の建物に近づいて気づいたのですが、
かつての貨物ホームが今でも姿を留めているようです。
また全身にビリビリがきたぞ！
湊地区界隈には
このような廃線跡が、他にもまだ数多く存在しておりますの。
中には廃線跡をアピールするための
オブジェが置かれている場所があったりと…
また機会をみて、廃線跡巡りをした時のことをＵＰしますね！
出来れば２年以内に。